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认识特运多“亿”点|我们的企业愿景:打造全球领先的特种船公司,实现向“ 产业链经营者”和“整体解决方案提供者”转变

认识特运多“亿”点|我们的企业愿景:打造全球领先的特种船公司,实现向“ 产业链经营者”和“整体解决方案提供者”转变 中远海运特运
2024-04-17
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企业文化是企业的灵魂,

推动企业发展的不竭动力。






60多年来,为什么中远海运特运能够由小变大,发展成为特种船运输市场的重要力量?


这不仅仅因为公司拥有较长的历史,

积累了丰富的发展经验,

拥有着完备制度、高素质人才队伍,

还因为公司独特的企业文化


每年的4月是特运公司的“企业文化月”,本月小编将为您详细讲述公司的核心价值观,让您了解特运多“亿”点。





企业愿景:打造全球领先的特种船公司,实现向“产业链经营者”和“整体解决方案提供者”转变

To build a world class Specialized-Carrier Company, enabling transformation into an Industrial Value-Chain Operator and a Total Solution Provider.


企业愿景是企业的发展方向和战略定位,也是一代代企业员工为之努力的美好蓝图和坚定目标。


【释义】


“十四五”期间,公司的战略愿景为:打造全球领先的特种船公司,实现向“产业链经营者”和“整体解决方案提供者”转变。一方面,“打造全球领先的特种船公司”是对“十三五”战略愿景的延续,表明了公司特种船航运企业的行业属性,也体现了全球化的定位以及成为行业领军企业的目标。


另一方面,创新求突破、转型谋发展成为公司“十四五”发展的必然选择。“产业链经营者”和“整体解决方案提供者”两个目标定位,体现了公司战略视角的切换,从供给导向向需求导向转变,从过去以船舶这一生产工具为中心,坚决彻底向以市场、客户、产业为中心转变。公司未来发展的重点方向是由单纯的“航运承运人”向“产业链经营者”和“整体解决方案提供者”转变,为产业链、供应链稳定和健康发展贡献特运的力量。




企业文化故事

沙漠驼队的伴行者



2020年8月18日当地时间上午11点15分,芬兰Hamina港。当全球最大油气项目之一TCO项目的最后一个模块从“致远口”轮顺利卸出,中远海运特运团队每个人心里都不禁发出了胜利的欢呼。


从2016年9月与TCO正式签订该项目物流海运服务总包合同,到2018年5月项目首船“康盛口”轮开始执行项目海运作业,再到2020年8月“致远口”轮在芬兰顺利交付最后一个模块,在近四年的时间里,公司共组织近20艘各类型船舶运力,执行60多个航次,安全高效地完成了近200个模块的运输任务。项目背后,从协助投标、项目澄清、公司审核、总包合同谈判,到项目实际运行中的策划实施、分包商审核等,每一个环节都注入了特运各相关团队的专业智慧和辛勤付出。他们,如同沙漠驼队的伴行者,亦步亦趋,为公司成功获得并圆满完成TCO项目领路、伴航。



为赢得项目筑基铺路

特运之所以能够击败强劲对手最终拿下TCO项目,其中一个很重要的因素,是公司持续推进全球化战略,对标世界一流提前完成了管理体系的转型升级。

 ▲公司QHSE管理体系

2015年,为提升公司管理标准,更好地服务国际高端客户,特运开始引入OVMSA标准并正式推出第四版管理体系,更名为“QHSE管理体系”,标志着公司的管理标准正式与国际高端客户要求接轨;与此同时,适时推出“QHSE黄金法则”,比对油公司救命法则,体现了航运公司独特的安全文化。

2016年6月,TCO正式对特运开展JOVA审核评估,以QHSE管理体系为基础,内容涵盖公司领导力、人力资源管理、设备维护保养、航行安全、变更管理、事件调查、环境保护、应急响应、分析与改进等多个方面。这是公司首次正式按照OVMSA标准接受油公司现场审核,审核的顺利通过为TCO项目最终敲定扫清了障碍。

 ▲公司法律团队

与此同时,公司法律团队也在为赢得项目全力以赴。TCO提供的总包合同版本与特运以往惯常执行的普通海运合同版本完全不同,合同中所规定特运须承担的风险与责任较以往大为增加,如何做到既满足客户要求,又能在风险、成本可控的情况下顺利履行合同,成为摆在法律团队面前的首要问题。面对挑战,特运法律团队迅速转换思维转变观念,跳脱作为单纯海运承运人的传统人设,着手从项目海运总包商的角度来理解、架构我方在本合同下的权利、责任体系。团队成员精诚合作,一方面沉下心来仔细研究项目业务操作模式与合同条款,另一方面积极展开与保险人协商新的保险方案、提前设计与分包商的权责体系等相关工作,在“海运总包”这一概念框架下,细致分解、落实项目涉及相关各方的权利与责任,通过扎实工作尽可能缩小双方在合同谈判上的差距。 

   

通过不断地沟通、协商、寻求共识,聚焦客户关注点,着力为客户提供效率更高、成本更低的服务,特运法律团队向TCO提出了关于调整双方在合同中风险、责任分配的建议,并最终获得客户的理解与认同,双方在合理均衡框架下就合同条款修改达成共识。


为项目实施保驾护航

TCO项目中,特运团队面临的一个最大挑战,就是从单纯的海运承运人向项目海运总包商的根本性角色转换。在整个项目实施中,这一质的变化决定了所有的一切都与以往大不相同。

按照TCO要求,作为项目海运总包商,特运不仅需要“管好自己”,还需要“管好团队”——对所有分包商和项目执行船舶进行现场审核,以确保项目安全有序推进。为严格履行合同责任,保障项目顺利实施,特运体系管理团队依据公司QHSE管理体系,建立了规范的分包商审核制度,编制了细致的审核检查表,并在与韩、日分包商充分沟通制定详尽审核方案的基础上,于2016-2019年共开展了四次分包商审核,不仅为项目实施保驾护航,同时也极大提升了公司在业界的声誉,彰显了公司在QHSE管理方面的自信。船舶现场审核是船舶进入TCO项目和货物装船前的最后一关,每艘船都要接受由第三方机构执行的OVIQ审核、MSRE检查以及C&S检查。据统计,项目实施阶段,每艘TCO项目执行船舶至少接受客户6次以上的审核或检查。

 ▲2018年5月25日,“康盛口”轮执行TCO项目首个航次顺利装货离港

TCO项目体量大、航次多,作为项目海运总包商,特运既要做好业主的收款核算,同时还要完成代理/分包商的支付事宜。特运商务团队作为公司的“资金管家”,为保障TCO项目费用结算流畅运筹帷幄,精耕细作。对内,根据TCO项目的特殊性,建立了《TCO项目商务结算管理手册》,对商务人员进行专题培训,理清各分包商信息并建立分包商数据库。对外,积极与银行提前沟通项目结算事宜。此外,更时刻不忘降本增效,主动与业务协同梳理关键港口,积极商谈签署相关优惠协议并持续跟踪总结协议执行情况,为规范港口费用、降低航次成本不遗余力。

 ▲2018年7月16日,“康盛口”轮执行TCO项目首个航次顺利抵达卸港

由于涉及供应商数量众多,项目执行期间,如何确保代理能够在船舶挂靠之前及时收到船舶使费备用金并支付相关方也是一个难点。为解决这一问题,商务团队与TCO项目组及各港代理保持密切沟通,参考项目组船舶动态日报,以便及时跟进船舶抵港ETA并提前安排好备用金。项目近20艘船舶执行60多个航次,船舶备用金均提前安排到位,确保了船舶顺利挂靠。

为项目执行攻坚克难

在TCO项目执行中,由于项目的“高规格”和客户的“高标准”,特运团队时常会遇到一些特殊的课题、全新的挑战。


健康、安全、环保(HSE)的要求在大型油气项目中必不可少,而TCO项目的要求更高:每一个港口都必须要有长期驻守的符合海工标准的HSE专业安全监督人员。为满足这一要求,经过充分调研分析和综合考虑,特运创造性地提出了“项目临时聘用制”解决方案:与韩国、欧洲等主要装卸港口所在国劳务公司签订劳务委托合同,使用当地公司的资源和资质,为项目量身设计所需要的HSE服务。为让这一方案落实落地,特运法律团队与韩国及欧洲的劳务公司就聘用HSE人员事项展开了一轮又一轮的服务合同谈判;在签订服务合同后,当项目进行过程中遇到人员调整时,又对各种委托函、终止函进行查核和审阅,事无巨细扎实跟进,确保了项目现场HSE人员始终安排到位。

 ▲当地关于哈萨克斯坦实习生的宣传报道

TCO项目作为全球最大油气项目之一,非常看重社会责任,特运作为项目海运总包商,积极履行“回馈社会、反哺当地”的承诺,提出了培训当地海员学院Kazakhstan Maritime Academy学员、为其提供上船实习机会的项目方案,TCO对这一提议非常满意并批准方案实施。方案切实而美好,但要逐一落实到执行中的各个细节并确保得到各方满意的结果却绝非易事。无论是特运法律团队还是当地航海学院都是首次经历这种合作方式,在起草和协商相关协议过程中,双方不断地探讨和修订协议内容,使协议全方位涵盖实习船员在船期间所有事项,确保项目顺利进行且风险可控,避免和减少了后续争议。

 ▲TCO项目现场

油气项目风险防范的关注点与常规航运企业有很大差别,TCO在项目执行过程中的“面面俱到”,也给特运法律团队提出了一个又一个的全新挑战。2019年5月中,特运项目组收到TCO要求:在6月中的项目会议上,海运总包商要给出“遭遇海上难民的操作指引和应急预案”并进行对应演习。地中海海上难民处理问题是近年来出现的一个新问题,涉及大量复杂的法律、保险知识和信息,没有成熟经验可供借鉴,如何在如此短的时间内提交一份依法合规并具有可行性的操作指引和应急预案,无疑是一个很大的挑战。面对难题,公司法律团队责无旁贷再次挺身应战,团队成员立即以最快最佳的学习状态投入到《国际海上人命安全公约》、《联合国海洋法公约》、《国际海上搜寻救助公约》等相关公约约定及国际海事组织相关指南的研究中,同时查找各搜救组织的相关要求和程序,在最短时间内整理出一份详尽的参考信息及指引,提供了包括公约要求、合同分析、保险覆盖、行动建议、表格准备等的全方位报告。最终,特运基于此报告及时制定具有前瞻性、可行性的难民救助应急预案,顺利通过TCO的审查并圆满完成了此次应急演习。


TCO项目是中远海运特运发展史上具有里程碑意义的重大项目。而公司各专业团队在执行这一项目过程中所经历的所有难题与挑战,积累的丰富经验,以及在并肩战斗中磨合的默契、结下的情谊,必将成为日后的宝贵财富,助力特运在国际舞台上乘风破浪,驶向更宽广辽阔的未来。




编辑丨瓶子、圈圈


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