英国脱欧在即，港口拥挤显现
英国将于10月31日脱离欧盟。目前还有三周时间，然而英国与欧盟仍未达成任何协议，以保障脱欧之后的商品顺畅流通。预计货主们将因此而面临关税变动、繁琐的通关程序及运输拥堵等问题。受英国脱欧影响，日前马士基也发布通知，提醒客户做好英国脱欧的准备。马士基特别提醒，如果货物在英国脱欧日期前出货，但计划到达英国时，英国已经脱欧，此时货物将受到新的“脱欧后”条款约束，可能与“脱欧前”条款有很大的不同。而在原来欧盟统一的海关体系下，货物进出英国无需进行重复通关和纳税手续。除通关更加复杂外，英国脱欧后，将不再使用欧盟定制关税，中英贸易将根据WTO规则运作，英国会根据本国情况，对中英贸易政策作出一定调整。英国脱欧不仅对通关有直接影响，还将给英国港口带来压力。英国政府最新文件也显示，一旦英国脱欧，11月1日起，法国将对英国商品实施强制性管制，卡车在被允许过境（进入英国）前，可能会面临长达2天半的延误。再次提醒近期有货物进出英国的货主应特别关注货物通关及运输的最新要求。
上海港行情更新
受船东在国庆后大量空班船计划的影响，使得目前很多航线处于爆舱甩柜的情况。
东南亚：泰越菲马全线调涨，爆仓严重 ！！！有货建议提前10天以上安排，并注意停航信息。
中东:下周运价调涨150/200，舱位紧张(18号YML HPL /21号 OA停航)；另外中东YML CGX自10/25开始临时靠港改到W5，预计持续7到8个航次；中东APG 自10/28开始临时靠港改到W1，预计持续4个航次
印巴 ：CHENNAI运价调涨25/50，卡拉奇调涨75/150，其他印度港口运价沿用，舱位紧张，请提前安排
红海：下周起运价预计再调涨150/300（10.31 OA大船停航 ，舱位紧张）
欧洲地中海：月底运价沿用
美线：下周起运价调涨USD120/150左右
中南美：月底运价沿用或调跌100/100，不过因空班船计划，使得目前舱位仍然紧张。
澳新：月底运价调涨200/400，HQ价格破2000大关。
东非：月底运价调涨200/400
南非 ：月底运价调涨100/200
西非 ：月底运价调涨200/400
另外自11月开船起 低硫燃油附加费，部分船司将有调整（上涨），具体通知待定。
“无锡高架侧翻后续”
港口物流企业严查超载
“无锡高架侧翻事件”，可以说深深的触痛了大家的心，事情发生于10月10日晚上6点多，312国道上海方向锡港路上跨桥路段一桥面发生侧翻，3人在此次事故中遇难。通过这一血淋淋的代价，为国内公路运输安全问题敲响警钟。
目前，短途运输是货车超载的重灾区，司机往往选择县乡道路来避开治理超载的检查站点。下一步，有关部门将加大流动巡查力度和频次，同时，在国省干线与县乡道路结合部加装非现场执法系统，加大力度打击绕行超载行为。
目前江苏无锡方向堵车严重，小编提醒各位货主大大做箱时间会有延误哟。
小编遐想：以后双拖会不会成为历史，单拖将成为常态呢。。。。
ShangHai MingWei International Logistics Co,Ltd
