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10月27日，亚马逊中国推出“亚马逊物流+”服务，向中国企业提供亚马逊的仓储和物流解决方案，非亚马逊中国客户也可用亚马逊的物流来从事跨境电商。
据悉，亚马逊针对中国企业需求提供的仓储物流解决方案，主要包括5个部分：仓储物流整合方案、仓储运营方案、运输配送方案、跨境物流服务和定制化物流服务。其中，仓储物流整合方案可帮助企业管理整个仓储物流体系，包括仓储、运输、配送和终端客户服务。仓储运营方案帮助企业实现高效仓储管理，并保证库存准确性。运输配送方案提供货运、包裹运输以及“最后一公里”配送服务。跨境物流服务则是针对跨境电商业务对物流需求的不断增加，帮助企业管理进出口物流。定制化物流服务可基于企业的具体需求，提供定制化和独立、灵活的仓储物流服务。
此外，亚马逊中国方面称，针对跨境物流服务，其进口业务时效平均6到8天，最快仅需3个工作日，远低于行业15天的平均水平。而出口业务的时效平均为5天。
其实早在2012年底，京东就开电商之先河，把物流设施向外开放。但由于客观上物流网络具有很大局限性，开放规模有限；而且由于管理水平有限，成绩也一般。在2014年之后，转型互联网的苏宁也将物流的开放作为一个长期的目标，按照原计划，苏宁的物流要在今年年底前开放，目前还没有看到具体动作。
对于从事跨境电商业务的中国商家而言，亚马逊的物流体系无疑具有很大吸引力。分析认为，“亚马逊物流+”会倒逼国内电商加快物流开放的进程，同时也会促使国内电商更快地走出国门。
（采编自：中国邮政报）
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