【滴滴快的合并或已敲定】
近日传言关于打车市场烧钱风头正盛的两大巨头滴滴打车和快的将要合并的消息不断，虽然双方都以最快的速度予以否认，但今日投资界获得资本市场消息人士爆料称，二者已经正式合并，但具体股权分配比例尚不清楚。
得此消息后，投资界第一时间联系到快的打车和滴滴打车公关部门，但都得到了否定的答案。
不过消息人士透露，二者股权分配比例在45%和55%之间选择，除腾讯与阿里之外滴滴与快的的其他股东也对合并事宜表示赞同，具体控股权花落谁家投资界会持续关注。二者的合并或许是双方对打车市场烧钱厮杀不再利于彼此的发展原因导致。
来源：投资界
【铁总已成立国际铁路公司 高铁出海加速】
2月11日，国务院新闻办公室组织中外记者赴河北省唐山市采访唐山轨道客车有限责任公司，并在采访现场举行吹风会，请国家铁路局、中国铁路总公司、国家进出口银行相关责任负责人介绍中国铁路设备“走出去”相关情况。
中铁总公司宣传部部长韩江平在回答记者提问时，确认中国铁路国际有限公司已经于2014年12月30日完成了公司登记，并正式成立。
韩江平表示，这些年，中国铁路发展非常快，成果非常显著，许多国家表现出与中国加强铁路交流的强烈兴趣，中铁总成立国际铁路公司是为在企业层面搭建一个与各国交流的平台，为合作发展创造更好的条件。公司成立后，一定会与中铁总的对外合作交流起到积极作用。
中国北车负责海外市场的副总裁余卫平在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，中铁总成立国际铁路公司、包括南北车未来重组以后，中国高铁走出去将“更快、更顺利、更有把握”。
来源：每经网
【散货船五岳结盟 江湖再现“腥风血雨”】
近日，全球5大散货船船东Golden Ocean集团、Star Bulk Carriers、Bocimar International、C Transport Holding及Golden Union Shipping将共同成立一家从事好望角型散货船租船业务的合资企业，公司命名为Capesize Chartering。
Golden Ocean集团在一份声明中指出，组建合资公司的目的在于为成员公司提供更稳定的净收益。由于目前好望角型散货船产业竞争激烈，合作零散，这5家公司宣布成立合资公司，通过结合所有成员公司的运营和合作，将能够更好的控制和管理好望角型散货船船队，为客户提供更具竞争力的报价，更高效的贸易和运营业务。
Capesize Chartering将在5家公司的现有办事处设立，于2月中旬开始运作。Golden Ocean称，对于客户而言，新合资公司的运营将提供更宽广的服务网络，更短的装船时间，更灵活的服务航线。而对于船东而言，新合资公司最主要的优势在于实现成本削减，减少压载航行、运营成本和燃料消耗。
据了解，此次组建合资公司的规模约为150艘好望角型散货船（含新造船在内）。如果排除超大型船舶，在相关板块将占据30%的市场份额。其中，拟与Knightsbridge Tankers合并的Golden Ocean将贡献最多船舶。
截至目前，好望角型散货船期租租价为6510美元/日。
来源：Seaway Marine
【广东 高铁运量首次超普铁】
记者从广铁集团获悉，2015年春运40天，广铁集团预计发送旅客人次将同比增长12.5%，实现两个“突破”：一方面，广铁今年春运日均运客将首次突破100万人次大关；另一方面，随着南广、贵广等更多高铁的加盟，高铁今年在广铁春运史上的运客占比将首次超过普铁并承担春运主角。广铁将进一步统筹和优化春运运力结构，开行历史最多临客，最大限度提升运能。
据广铁集团介绍，2015年春运40天，广铁集团预计发送旅客4100万人次，同比增加457万人次，增长12.5%；日均发送102.5万人次，将是广铁春运史上首次日均突破100万人次大关。今年春运，广铁管内10条高铁发送量将达2211万人次，运量首次超过普铁。
春运期间，广铁管内10条高铁，其中京广高铁预计发送530万人（日均13.3万人），广深港高铁预计发送295万人，厦深铁路预计发送260万人，各条高铁发送量同比均有攀升。去年新开通的南广铁路预计发送54万人，贵广铁路预计发送43万人，沪昆高铁（湖南段）预计发送74万人（日均1.9万人）。
来源：中国消费者报
