【头条：顺丰提价 海淘转运拆箱服务收费30元/次；聚美优品与京报集团合作 整合第三方自建物流；时速达160公里快递专列亮相】

【聚美优品与京报集团合作 整合第三方自建物流】

今天，垂直电商平台聚美优品和北京日报集团（以下简称京报集团）发行公司签署战略协议，双方将在物流、配送、电商、大数据分析等领域展开合作。至此，聚美优品将借助京报集团在北京地区的网点、设备等物流配送，实现轻资产化的自建配送。此举也是聚美优品通过整合第三方冗余物流资源来完善物流的新举措。

眼下，在电商行业的配送环节中，存在第三方和自建两种模式。聚美优品此次新推的“合作自建配送”的新模式，即聚美优品提供稳定的单量，合作方以自建配送的标准，使用聚美优品自主研发的配送系统、工服、三轮车、pos机，与聚美公司共享干支线运输、站点店面、快递人员等一揽子的物流相关资源。

通过合作，聚美优品能够给京报集团带来稳定的订单量，帮助报业集团释放了一部分的运营压力，同时有效释放了一部分由于报纸订单量逐年递减，给报业运营配送团队带来的成本压力。对于聚美优品来说，共建配送的方式，采用合作公司现成的物流设置与人员，无需采购重型资产，可降低企业成本。

据了解，对于此次物流合作方式，聚美优品将以北京地区作为自建配送的首个试点，上海、天津、西安、成都等城市也已经基本筹备完毕，预计很快就为当地的聚美客户服务。聚美优品官方表示，除了合作自建模式，未来不排除开放聚美配送系统的可能，并与更多的传统企业展开合作。

来源：腾讯科技，物流指闻整理发布

【五洲国际4310万竞得徐州21万平米仓储物流用地】

五洲国际控股有限公司10月27日公告表示，公司计划拓展综合商贸物流平台，以捕捉贸易、展览、储存及物流领域的商机。就此，公司间接全资附属公司香港龙安投资有限公司(“香港龙安”)，于10月24日成功竞得江苏省徐州一土地的土地使用权用于仓储物流。

据公告介绍，该泉山经济技术开发区综合物流园B地块，坐落于徐州市时代大道以南，徐丰公路以西。总地盘面积20.997万平方米，代价为人民币4310万元(相等于约5470万港元)。

其实在仓储物流方面的动作，五洲于9月16日已宣布引入平安不动产(香港)有限公司及PAG太盟投资集团作为战略投资者。根据战略合作框架协议，平安不动产拟在5年内就五洲国际当前的批发市场及物流项目进行总额不超过15亿元的战略投资。

五洲国际执行董事兼主席舒策城透露，“当前五洲国际拥有35个批发市场和城市综合体项目，未来推进发展的方向是通过多个方向的建设，来搭建物流生态圈这样的平台。”而五洲国际执行董事赵立东则表示，未来五洲国际将成为全国性的商贸物流平台。目前拥有813万平方米的土储，其中70%将用来开发商贸物流中心，其余用以建设城市综合体。

来源：中证网，物流指闻整理发布

【联邦快递推出全球退件服务】

近日，联邦快递推出全球退件服务，旨在简化全球退件流程。该解决方案增强了零售商管理客户退件的能力，包括可编辑的退件标签、海关文件以及灵活的退件目的地选择，并可通过联邦快递或联邦快递地面服务完成。

联邦快递市场营销与通信执行副总裁表示：“联邦快递全球退件服务可让托运人掌控一切。在联邦快递的可靠支持下，公司的客户现在可以享受一站式解决方案，从而使他们为客户提供高效、自动化和灵活的退换货服务。”

零售商在使用联邦快递全球退件服务时，可选择联邦快递所寄递区域的任何地点作为退件地址。通过联邦快递追踪系统中的退件定制报告，客户可清楚退件的相关信息，从而缩短停工期、减少备件库存、控制成本、提高回收率、计划人员配置并执行服务级别协议。退件处理途中，客户可以看到运输情况，可知晓退件标签是否使用，以及退件途中的地址。这些数据在长达两年内均可被访问，从而使企业可以有机会分析其全球供应链，实现效率最大化。

联邦快递全球退件服务可为托运人在运输出口货物时创建退件标签和海关文件，或是在退件时创建这些文件。退件标签和海关文件可以是复制件或电子版，如果托运人选择电子标签，那么退件方可对标签进行编辑。

来源：中国邮政局，物流指闻整理发布

【时速达160公里快递专列亮相铁路技术装备展】

综合新华社、央视新闻直播间消息：10月28日，为配合电商而专门研制的时速达160公里的快捷行包（快递）专用车首次亮相铁路技术装备展。这款车与目前用于货运快递的列车时速快了三分之一，且价格上更便宜。

当日，第十二届中国国际现代化铁路技术装备展览会在北京中国国际展览中心举行，来自15个国家和地区的近300家企业和单位参展。展会为国内外铁路企业了解铁路行业发展趋势，展示先进技术与装备，促进交流与合作提供了平台。

来源: 第三方独立评论