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明乾物流成立于2005年，经过多年努力，已发展成一家集多式联运、国际货运代理及物流配送服务于一体的网络化、信息化的物流企业。 公司主要承接海运、空运、水路运输、铁路运输、公路运输、冷藏箱、液袋、槽罐、罐式集装箱运输，公司拥有危险品道路运输经营资质，可为客户提供多品类危险品道路货物运输服务。
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集装箱货物的现场装箱作业通常有三种方法：即全部用人力装箱、用叉式装卸车（铲车）搬进箱内，再用人力堆装和全部用机械装箱，如货板（托盘）货用叉式装卸车在箱内堆装。
任何情况下货物装柜时，箱内所装货物重量不能超过集装箱的最大装载量，即集装箱总量减去集装箱的自重所得。一般情况下，总重和自重都会标在集装箱的箱门上。
每个集装箱的单位容重是一定的，因此在箱内装载同种货物时，只要知道货物密度，就可以断定出是重货还是轻货。及时并明确区分这两种不同的情况，对提高集装箱效率很重要。
装载时要使箱底上的负荷平衡，特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况。
避免产生集中载荷。“如在装载机械设备等重货时，箱底应铺上模板等衬垫材料，尽量分散其负荷。标准集装箱底面平均单位的安全负荷大致是：20英尺集装箱为1330*9.8N/m2,40英尺集装箱为980*9.8N/m2。
使用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。务必正确使用装货工具，捆包货禁止使用手钩。箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装。容易散捆和包装脆弱的货物，要使用衬垫或在货物间插入胶合板，防止货物在箱内移动。
装载货板货时，要确切掌握集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，以达到尽量减少弃位、多装货物的目的。
用叉式装卸车装箱时，将受到机械的自由提升高度和门架高度的限制。因此，在条件允许的情况下，叉车装箱可一次装载两层，但上下要留有一定的间隙。如果条件不允许一次装载两层的话，就在装第二层时，考虑到叉式装卸车的自由提升高度和叉式装卸车门架可能升起的高度，这时门架起升高度应为第一层货高减去自由提升高度，这样的话第二层货物才能装在第三层货物上层。
另外，一般用普通起重量为2吨的叉式装卸车，其自由提升高度为1250px左右。但还有一种是全自由提升高度的叉式装卸车，这种机械只要箱内高度允许，就不受门架起升高度的影响，且能很方便地堆装两层货物。此外，还应注意货物下面应铺有垫木。以便使货物叉能顺利抽出。
最后，货物做好不要裸装，最起码要有包装，不要一味的为节省空间而导致货物受损。一般的货物也都会有包装，只有比如大件的机器如锅炉、建材之类的会比较麻烦，必须要捆扎、绑紧以防止松动。
明乾物流是一家承载铁路、公路、水运等多种运输方式的多式联运优秀的综合物流服务商，可根据客户需要，为客户量身定制个性化的物流解决方案,承载铁路、公路、水路等多种运输方式，能提供集装箱液袋、车载液袋、内衬袋等专业的液袋运输。作为专业的集装箱液袋及桶装承运商，明乾物流对于初次使用集装箱液袋的客户，按照实际情况和需求，可以提供一系列的、多种形式的培训服务，让客户熟练掌握使用技巧。联系我们，给您提供最专业的服务！
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