五载奋进,驰骋新丝路;中欧班列,书写新篇章。江苏省国际货运班列有限公司自2020年8月31日挂牌成立以来,始终坚持高质量共建“一带一路”,积极推动国际物流通道建设,持续赋能江苏外向型经济发展
值此成立五周年之际,我们推出系列报道,回顾发展历程,展现创新成果,展望未来蓝图,致敬每一位在“一带一路”上书写班列故事的奋斗者!
【江苏班列五周年系列报道·第六期】
扬州市班列运营发展有限公司-海铁联运联丝路,苏中枢纽通欧亚
一、枢纽筑基:转型发展的全新引擎
扬州市班列公司于2024年9月正式成立,其成立标志着江苏省班列公司向多式联运经营人转型迈出了关键一步。省班列公司的正确领导下,扬州市班列公司积极开展货源组织等筹备工作,于2024年10月30日正式开通运营,立足苏中地区、服务全省发展。自成立以来,依托 “公、铁、水、空” 交汇的黄金区位,配备现代化装卸设备与信息系统,着力打造整列集装箱与商品车同步作业的核心能力;深化多方协同,创新组织模式,实现铁水联运高效衔接;积极推进运输结构调整,引导货物流向铁路运输,全年预计为外贸企业降本近千万,有效助力节能减排。同时,公司为涉铁多式联运业务搭建专业实训基地,进一步为江苏班列发展注入内生动力,筑牢人才培养支撑。
二、黄金通道:量质并举的物流动脉
扬州市班列公司锚定“十五五”发展目标,力争成为当地多式联运领域的龙头企业,并逐步推动基地建设成为全省量质兼优的多式联运物流示范基地。重点打造扬州(江都站)-上海(芦潮港区)海铁联运精品线路,今年7月实现每周三班稳定开行,并升级为“五定”班列模式,全程时效稳定在18小时左右,为区域货物运输提供了高效可靠的通道。创新探索 “CCA” 全程运输模式,实现海运箱提前调入场站,显著压缩调空时间、提升联运效率;同步成功实践“一单制”多式联运服务,赋能区域物流能级升级,为构建现代化、一体化综合交通运输体系提供了可复制推广的示范经验,有力促进区域经济协同发展。
三、热浪勋章:钢铁轨道的坚守誓言
扬州市班列公司全体职工以汗水浇铸“丝路同行”的扬州里程碑。夏季气温炎热,集装箱表面温度居高不下,秉承“热浪砺精兵,规范护安全,精准保开行”的信念,扬州市班列公司全体职工迎“热”而上,在高温的“烤”验下书写着坚守与担当。在热浪蒸腾的货场中,门吊指挥员指令清晰明确,精准把控每一个操作节点;驾驶舱内的门吊司机全神贯注,确保吊装作业零偏差;企业运输员在场站里严格坚守岗位,把牢每一道安全关卡;市场营销员全力攻克发运时效难题,优化每一处服务细节。这般的坚守之下,班列开行频次由“周三班”增至“周五班”,单列运量显著提升,正稳步迈向“天天班”的运营目标。
站在新的发展起点,扬州市班列公司将继续在省班列公司领导下,加密班列、优化服务、拓展网络,致力成为区域多式联运龙头,为江苏班列服务国家战略、构建高水平开放新格局贡献澎湃扬州力量。