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欧洲发货旺季，盘点各国际物流渠道拥堵现状！

玖洲国际物流

2025-04-23

导读：随着欧洲发货旺季的到来，国际物流正面临严峻挑战。

随着欧洲发货旺季的到来，国际物流正面临严峻挑战。

欧洲发货旺季，盘点各物流渠道时效现状

根据往年经验和最新信息，我们特别整理了当前各国际物流渠道的时效和动态，希望为您的发货策略提供参考依据。

一、中欧班列渠道时效现状：

自4月初开始，随着货量的激增，换装出境的班列均受到影响，延误时间多在10-15天。当前各口岸积压情况如下：

1.阿拉山口（多斯特克）：接近220个柜子、换装时效约10-15天。

2.果斯（阿腾科里）：积压150个柜子、平均换装时效8-10天。

3.满洲里（后贝加尔）：120个柜子、换装时效7-10天。

4.二连（扎门乌德）：平均换装时效10-12天。

原因：

①、哈萨克斯坦国家铁路公司正在开展大规模施工，施工期间将实施全天候线路封闭，调集机车作业，导致多斯特克站的空集装箱车板调配受阻，影响来自中国的班列发运。

②、受哈萨克斯坦政策影响，车板必须“载货入境”，回程货量<去程货量，此政策一出，更加加剧哈方口岸车板短缺。

截图来源：RTSB官网

根据以上信息总结：如发市面上普通的班列，预计整体时效将延误7-15天！

铁路货运方案优解：玖洲国际物流是中铁多联电商货领域唯一的境外代理商，在哈方口岸设立团队，可做到优先换装、优先发车，目前时效在20天左右，有需要发快铁班列的客户朋友欢迎随时联系。

二、卡航渠道时效动态:

白俄罗斯与波兰、立陶宛、拉脱维亚的边境检查站严重拥堵：

拉脱维亚方向（格里戈罗夫申娜口岸）及立陶宛方向（本亚科尼口岸）排队车辆已超过400台以上，波兰方向（科兹洛维奇口岸）4月23日凌晨排队高达1500左右，详细数据如下图所示：

截图来源：白俄罗斯委员会门户网站官方实时排队信息（2025.04.23）

原因：

①、波兰仅允许48%的卡车通过，导致通关效率下降。

②、欧盟对卡车的查验率提升，加大了边境压力。此外，俄罗斯自4月15日起进行为期一个月的大查验，所有货物必须严格申报。

虽然选择从爱沙尼亚入欧的通道仍运作正常，但边境高查验率影响了整体通关效率，预计延误5-7天。

三、海运渠道时效现状：

受鹿特丹港罢工影响，前期码头作业效率降低，货物装卸受阻，开船提取时效有7-10天的延误。

虽然目前情况已有所改善，但靠港仍存在2-3天的排队现象，整体提取时效恢复到40-45天。

截图来源：搜狐新闻

面对即将到来的旺季，物流行业正经历前所未有的压力与挑战。请您务必根据最新动态调整发货策略，以减少不必要的损失。

我们将密切关注各渠道的物流状况，期待与您一起共渡难关，顺利度过这一敏感的物流时段。

如有任何疑问或需要进一步的支持，请随时与我们联系！

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