大数跨境
0
0

行业周刊 | 欧线价格回落,美线仍在硬挺,中欧班列需求翻倍!

行业周刊 | 欧线价格回落,美线仍在硬挺,中欧班列需求翻倍! 绵阳陆港国际物流
2024-02-09
0
导读:行业周刊 | 欧线价格回落,美线仍在硬挺,中欧班列需求翻倍!

Weekly NEWS FOR YOU

 资讯要闻

 我们每周为您提炼货代资讯

TIME   

02/08

尽在掌握 ▷


我们已经为您准备好了

过去一周的热点新闻

包括外贸、海关、空运、海运、铁路等

向下滑动

即可查看全部



海关外贸

Weely News





外贸简讯

中信证券:我国出口承压局面有望在2024年迎来扭转

进出口低含量三乙醇胺混合物产品无需办理两用物项许可证

欧盟全面禁止氢氟碳化物,以限制全球气温上升

印度下调智能手机零部件关税

印度修订并发布电流计、锂电池等7项标准

韩国在春节前严打原产地违规标识行为

乌兹别克斯坦或将限制汽车和电动汽车进口

原文链接:外贸简讯!

1月海关政策盘点

海关总署公告2024年第1号(关于进口文莱野生水产品检验检疫和卫生要求的公告)

海关总署公告2024年第2号(关于进口文莱养殖水产品检验检疫和卫生要求的公告)

海关总署 农业农村部公告2024年第3号(关于防止孟加拉国非洲猪瘟传入我国的公告)

海关总署公告2024年第4号(关于横琴粤澳深度合作区免保税货物简化申报要求的公告)

海关总署 农业农村部公告2024年第5号(关于解除比利时非洲猪瘟疫情禁令的公告)

海关总署公告2024年第6号(关于调整发布海关办理行政复议案件法律文书格式的公告)

更多政策,请点击原文链接:

1月海关政策盘点

政策解读:《海关总署关于优化铁路快速通关业务模式的公告》

为深入贯彻落实党的二十大精神,服务构建新发展格局,支持推进高质量共建“一带一路”,海关总署决定优化铁路快速通关(以下简称“快通”)业务模式。

优化内容一:扩大快通业务适用范围。

优化内容二:明确快通业务申报主体。

优化内容三:明确快通业务申报渠道。

优化内容四:优化进境快通业务作业流程。

优化内容五:明确快通相关业务海关作业主体。

热点问题解答请点击原文链接:

政策解读:《海关总署关于优化铁路快速通关业务模式的公告》

NEWS 



空运板块

Air News




2023年全球航空货运定期报告

日前,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)发布2023年全球航空货运定期报告,尽管经济存在不确定性,但航空货运需求在2023年回升,第四季度表现尤为强劲。全年需求仅略低于2022年和2019年的水平。

全球航空货运需求:2023年全年,全球航空货运需求,按照货运吨公里(CTKs*)同比2022年下降1.9%(国际需求下降2.2%)。与2019年相比下降3.6%(国际需求下降3.8)。

全球航空货运运力:2023年航空货运运力(可用货运吨公里,ACTKs)同比2022年增长11.3%(国际需求增长9.6%)。与2019年(新冠疫情前)相比,运力增长2.5%(国际需求持平)。

原文链接:

2023年全球航空货运定期报告

NEWS 




全球空运市场动态(二月上旬至二月中旬)

中国~欧洲:节前需求旺盛,舱位紧张,价格节后回落。

中国~美洲:舱位取消严重,价格上涨。

中国~亚太:需求增加,价格上升。

原文链接:

全球空运市场动态(二月上旬至二月中旬)

NEWS 




海运板块

Sea News





中国出口集装箱运输市场周度报告

 (2024.02.02)

临近春节假期,市场总体保持平稳,运输需求整体略有下滑。本周,多数远洋航线运价承接上周走势出现回落,北美航线部分航商跟进上调运价,带动综合指数小幅上涨。2月2日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2217.73点,较上期上涨1.8%。

欧洲航线:

上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为2723美元/TEU,较上期下跌4.8%。

上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为3753美元/TEU,较上期下跌3.8%。

北美航线:

上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为5005美元/FEU和6652美元/FEU,分别较上期上涨13.4%和3.7%。

波斯湾航线:

上海港出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为1586美元/TEU,较上期下跌4.6%。

澳新航线:

上海港出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为1249美元/TEU,较上期下跌1.3%。

南美航线:

上海港出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为2552美元/TEU,较上期下跌4.3%。

日本航线:

中国出口至日本航线运价指数为805.04点。

原文链接:中国出口集装箱运输市场周度报告  

NEWS 




出口量暴跌90%!

节后海运费可能会出现新一轮上涨?

最新数据显示,上个月雷诺韩国汽车的出口量已经减少至226辆,相比去年同期骤减超过九成。

根据物流界预测,春节之后海运费用可能会出现新一轮上涨,同时,随着越来越多的空集装箱滞留在欧洲,集装箱的租赁费用也可能暴涨。

原文链接:

出口量暴跌90%!节后海运费可能会出现新一轮上涨?

NEWS 




第一大港堵了!官方回应来了

2日上午,由于服务器硬件故障,造成电子EIR系统等服务中断,上海港码头堆场出现集卡车大面积拥堵情况 , 对提还箱等做箱业务造成一定影响。据现场集卡司机反馈,拥堵始于2日清晨7点,由于电子EIR系统等服务中断,导致堆场码头车辆无法顺畅地进行提还箱操作,进而引发了交通拥堵。

官方回应:由于今天系统故障,造成客户无法在全港各码头按原计划时间提箱作业,特此将各客户预排的2月2日提箱计划有效期自动顺延24小时,不另行计费。

原文链接:

第一大港堵了!官方回应来了

NEWS 


铁路板块

Rail News





国铁加快研发试运商品车运输箱,推进新能源车、光伏、锂电池等铁运装备安全技术研究

国铁集团货运部负责同志介绍,近年来,国铁集团认真贯彻落实党中央、国务院关于建设现代物流体系的决策部署和国家“十四五”现代物流发展规划,立足构建新发展格局,坚持市场化、法治化、国际化方向,深化铁路货运改革创新,积极推动铁路现代物流体系建设,更好发挥铁路在综合交通运输体系和现代物流体系中的骨干作用,为加快建设全国统一大市场、畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行提供有力支撑。

一是完善现代物流经营机制。

二是优化铁路物流产品供给。

三是加强铁路物流装备创新投用。

四是推动铁路物流场站转型升级。

五是提升铁路物流服务品质。

原文链接:

国铁加快研发试运商品车运输箱,推进新能源车、光伏、锂电池等铁运装备安全技术研究

NEWS 




因红海危机走俏,中欧班列货运需求翻倍

新加坡《联合早报》报道,红海危机持续两月半扰乱全球货物运输,导致中国到欧洲的集装箱海运费上涨多达三四倍。去年逐步走出俄乌战争阴霾的中欧班列,据报本月仓位提前爆满。业者透露,中欧班列在红海危机爆发后持续走俏,货运需求翻倍,但还未达到一仓难求。

中新环通(重庆)多式联运公司常务副总经理王火泉接受《联合早报》采访时说,红海危机爆发后,对中欧班列的货运需求已上涨100%。从重庆输往欧洲的铁路集装箱运费则增加约20%,介于4000至5000美元,但仍比目前海运运费便宜约三成。

王火泉指出,海运失去价格优势是推动中欧班列近期走俏的主因;中欧班列从重庆发车至欧洲仅需15至20天,比红海航运还快七至10天。

原文链接:

因红海危机走俏,中欧班列货运需求翻倍

NEWS 


只分享优质物流外贸资讯!

扫码关注,每周更新!

▷▷▷


微信号

15099171896


声明:转载文章只是用于学习分享 不用于任何商业用途 如有侵权联系删除





【声明】内容源于网络
0
0
绵阳陆港国际物流
绵阳陆港国际物流有限责任公司致力于打造行业一流的国际陆港综合运营服务商。聚焦国际陆港经济发展,实时掌握陆港发展动态,绵阳陆港期待您的关注!
内容 32
粉丝 0
绵阳陆港国际物流 绵阳陆港国际物流有限责任公司致力于打造行业一流的国际陆港综合运营服务商。聚焦国际陆港经济发展,实时掌握陆港发展动态,绵阳陆港期待您的关注!
总阅读21
粉丝0
内容32