2024年8月，郴州陆港首次开启“尼日利亚-郴州”海铁联运全程提单物流新模式，通过铁路、港口、船公司三方联动，货物中途不换箱、全程不开箱，实现了海铁联运“一次委托、一单到底、一箱到底”的“家门口”提货新模式。与传统的运输模式相比，进口货物海铁联运全程提单新模式极大地缩短了物流运输时间，降低了综合物流成本，保障了货物安全。
“原来在沿海港口至少需要3天时间排队查验，现在郴州陆港海关监管区24小时内即可完成查验清关，帮助企业降低了15%的运输成本，这种高效率、低成本、低货损的一站式全程服务让产品在外贸进出口中十分有优势。”湘南国际物流园一外贸企业主感叹。
截至当前，郴州陆港已顺利开通了尼日利亚阿帕帕港、奥纳港、肯尼亚蒙巴沙港、坦桑尼亚达累斯萨拉姆港、缅甸仰光港经南沙港至郴州的5条海铁联运全程提单精品线路。
2025年伊始，郴州陆港的海铁联运“全程提单”业务呈现快速增长态势，铅锌矿、锑矿、萤石矿等多种品类的进口矿产品纷至沓来，进口量持续攀升，预计全年通过海铁联运“全程提单”模式运输的货量将突破10000吨。
下一步，北湖区将深度融入共建“一带一路”，紧紧围绕中办、国办印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》，发展集装箱公铁、铁水联运，加快推进一单制、一箱制，创新打造稳定运行、品牌化的多式联运产品。持续优化统筹机制，释放制度创新效应，健全配套服务，完善通道功能，整合有色金属主导产业优势，建设有色金属集散中心，打造湘粤非铁海联运品牌线路，打造集“海外初加工+海外仓+国际物流+国内精深加工+期货交割+全球贸易”的港贸产城一体化新格局。