航运界外消息，阳明海运向正荣汽船株式会社租入并委由今治造船株式会社(简称”今治造船”)量身打造之全新11,000TEU级货柜轮“纳明”轮(YM Trophy)，于4月27日正式竣工交付，并立即投入阳明海运美西航线PS6营运，提供亚洲往返美洲的高效率货运服务。
阳明海运因应中长期营运发展，透过与专业船东合作方式布建14艘11,000TEU级集装箱船，“纳明”轮(YM Trophy) 为该系列第10艘交付的新船，并由船东于4月7日在今治造船广岛船厂完成新船命名掷瓶。
数据显示该船型可装载约11,860个20尺标准箱，配备有1,000个冷箱插座，船舶全长333.9米，宽48.4米，最大吃水16米，设计船速可达23节，此型船舶配备脱硫器、压舱水处理器、岸电系统等多项环保设备，并采用新型双岛式(twin-island)设计，可增加货物装载空间并提高视野性能，透过船舶线型优化更进一步达到节能减排的环保成效，且船长及船宽较短之设计特性，将加速码头靠泊效率，亦可灵活通行于巴拿马运河及全球主要港口，使航线配置规划更具弹性。
阳明海运表示，该系列船舶加入阳明船队有助于整体船龄年轻化，亦达到节能省油及降低单位成本之综效，纳明轮投入船队后，与同型船分别配置于阳明海运美西南航线PS6、美西北航线PN2与PN3、以及南美航线SA3，有助于阳明公司船队灵活派遣、最大化舱位效用，并满足客户需求，提升阳明海运整体营运综效及最优质的运送服务。
另据披露，“纳明”轮 第一航次将于4月29日投入亚洲往返美洲PS6航线，靠港依序为：青岛 – 宁波 – 釜山 – 洛杉矶 – 神户 – 青岛。
（部分内容整编自商务部网站、海运网络等）
