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马士基重磅发布！前景不容乐观，继续进行运力调整

GES Shenzhen

2022-12-27

日前，马士基发布亚太区物流供应链最新市场资讯表示，随着增长持续放缓，通胀居高不下，全球经济前景不容乐观。与此同时，全球集装箱货运量不断下降，几乎所有主要市场都出现负增长。为此，马士基已缩减亚洲主要远洋贸易的运力。

受乌克兰事件、西方主要经济国家高通胀及中国主要制造业疲软的影响，宏观经济前景黯淡，全球经济将继续面临逆境。全球综合采购经理人指数（PMI）于10月下滑至49%，说明世界大部分地区的增长都在放缓。现有数据表明，在第四季度初，制造业的增长势头进一步回落。

美国和欧洲的通胀压力仍然居高不下，消费者价格指数持续攀升。全球出口的减少导致全球集装箱贸易量的持续下跌，大多数地区现在仍然呈现负增长。远洋航线即期运价也持续大幅下滑。尽管美国西海岸和亚洲的港口拥堵状况已得到缓解，但美国东海岸仍然面临一定的拥堵。

马士基将继续对亚洲至北美、欧洲和地中海的航线进行运力调整，以求更好地适应需求波动。新年前，部分航线做空班安排。

马士基亚太地区海运管理负责人Morten Juul表示，"远洋运输需求在急剧下滑之后逐渐放缓，为适应市场新形势，帮助客户更好地规划其供应链，我们正在调整航线网络，并减少对航班的临时调整。"马士基的总体目标仍然是为客户提供前瞻分析，并对运输路径受影响的客户提供替代航线和航次，尽量减少对客户供应链的影响。

由于市场需求的变化，马士基将暂停亚洲与美国东海岸之间的TP23航线，同时TP17航线新增挂靠查尔斯顿港。最后一艘仍在TP23航线航行的船舶Ian H于11月23日驶离丹戎帕拉帕斯港。

（部分内容整编自商务部网站、海运网络等）

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环捷GlobeExpressServices，简称GES，是世界供应链管理的先进领导者。我们优秀的服务始于1974年。公司致力于为您提供专业的供应链定制化方案。优化运输流程，降低运输成本，提高管理效率，降低运输风险，轻松实现全球供应链整合。

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