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苏伊士运河又双叒搁浅了，两年内的第3起

GES Shenzhen

2023-01-11

全球贸易大动脉

牵动业界神经

昨天（9日），一艘船名为Glory的货船在苏伊士运河搁浅，对全球贸易至关重要的航道再次被堵！

▲货船在苏伊士运河搁浅

据悉，1月9日凌晨4点左右，运载运往中国的65000多吨乌克兰玉米的货船Glory轮、在通过苏伊士运河时发生机械故障导致搁浅。

结果几个小时的救助，Glory轮脱浅重新浮起，并被拖船拖离，准备维修，运河的交通未受到搁浅的影响。

所幸这次情况不算严重，管理局只花了几个小时就协助货轮脱困。

苏伊士运河航运服务提供商Leth Agencies则表示，货轮在苏伊士运河沿线的伊斯梅利亚省坎塔拉市附近搁浅。21艘南向行驶的船只将恢复通过运河，预计会有些许延误。

据美联社报道和运河服务公司“Leth”的消息，这艘搁浅货船船头朝着南方，没有被横在运河中间，有三艘拖船正在协助其重新浮起来。

根据VesselFinder和MarineTraffic的数据显示，这艘船是一艘悬挂马绍尔群岛旗帜的散货船。据负责监督乌克兰谷物出口协议执行状况的联合协调中心（Joint Coordination Centre，JCC）登记的资料显示，发生搁浅的Glory轮长225米，运载6万5000多吨的玉米，12月25日离开乌克兰驶往中国。

苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲，连接红海和地中海，是世界上最繁忙的航道之一，也是亚欧之间最短的航运路线。

此次事故并非苏伊士运河首次发生船舶搁浅事件，这已是两年以来的第3起货轮搁浅。

2021年3月，长荣海运旗下的“长赐轮(Ever Given)”于曾在苏伊士运河搁浅导致航道堵塞6天，打乱全球贸易。经过拖船船队的大规模救援行动，“长赐”号最终脱困。

这次事件造成苏伊士运河交通大面积拥堵，导致每天价值约90亿美元的全球贸易受阻，并使已经因新冠疫情而不堪重负的全球供应链陷入紧张。

2022年8月，注册新加坡籍的“Affinity V”油轮在运河短暂搁浅，所幸随后在拖船协助下重新脱浅上浮，造成航运中断了5小时。

（部分内容整编自商务部网站、海运网络等）