5月19日洛杉矶港(LA)公布今年4月份数据。由于零售商库存高企，消费者支出放缓，以及货物向美东、美湾港口转移，导致洛杉矶港和长滩港(LB)今年前4个月进口重箱大幅下降。
洛杉矶港4月份集装箱吞吐量同比下降22.45％
今年4月，洛杉矶港港集装箱吞吐量为68.81万TEU，同比下降22.45%。其中进口重箱下降24.74%至34.37万TEU，出口重箱下降11.69%至8.82万TEU。此外，通过洛杉矶港的空箱数量下降了22.55%，至25.62万TEU。
洛杉矶港执行董事Gene Seroka在媒体简报会上表示，全球经济放缓、零售商库存积压，以及美西港口旷日持久的劳工谈判，都导致了吞吐量的放缓。如果经济状况改善，达成了劳工协议，这将有助于提高下半年的吞吐量。无论何时，LA都已经为货物激增做好了准备。
Gene Seroka指出，洛杉矶港集装箱吞吐量已经连续两个同比增长。2023年3月，洛杉矶港的集装箱吞吐量较2月增加了28%，4月的集装箱吞吐量也比3月份增加了10%。但2023年的吞吐量不太可能接近2022年的990万TEU。其表示：“现在预测还为时过早，但目前的估计是900万TEU以下。”
Gene Seroka表示，一旦达成劳工协议，将目前转移到美东的集装箱货物运吸引回美西港口可能需要几个月的时间。
长滩港委员会主席Sharon L.Weissman表示，“我们的设施、码头工人、码头运营商和工作人员继续使这里成为跨太平洋货物运输的首要门户。随着托运人寻求首选港口一流的客户服务，预计货量最终会反弹。”
（部分内容整编自商务部网站、海运网络等）
