据外媒报道，马士基旗下的一艘名为“Maersk Saltoro”的集装箱船在比原计划延误了28天后，终于抵达中国南沙港。该船于上月在太平洋航行时发生主机故障，导致船只漂流，从而造成严重延误。
这艘船是Cherry Express服务的一部分，载有来自智利南部的1353个车厘子集装箱，原计划于1月中旬抵达中国，以赶在中国春节前将车厘子投放市场。
然而，直到2月17日，该船才抵达中国南沙港口，尽管航运公司声称冷藏系统一直保持正常运行，但这对于车厘子这类易腐商品来说是一次罕见的长时间延误。
原计划高效有序地向中国市场供应的1300多个集装箱新鲜车厘子，如今却面临严峻的物流挑战。有业内人士估计，若能在春节前上市，这些车厘子在中国市场的潜在价值可达6000万至1.3亿美元。
智利全国农业协会（SNA）主席Antonio Walker表示，尽管船上的冷藏链未中断且电力供应正常，但检查发现这些水果抵达时状况不佳。第一批卸下的集装箱中，许多车厘子已经出现腐烂、软化等严重质量问题，可能无法正常上市销售。
智利水果樱桃委员会执行主任Claudia Soler表示，目前中国相关部门正在对这批水果进行现场检查，以评估其质量和状况。由于货物数量庞大，检查工作可能需要数天时间。她强调，必须等待中国官方的最终报告，才能进一步评估损失和可能的处理方案。
这意味着，部分货物将可能面临被拒绝入境或销毁的风险。
智利国家农业协会主席表示，此次延误或将导致约1.1亿美元的货物损失。
另有报道称，船上所有集装箱都需要接受100%的检查，目前尚未有任何集装箱被放行。海关已经检查了约10个集装箱，发现存在严重的质量问题。因此，这批货物的最终处理方案仍需等待海关及相关部门的进一步讨论和决定。
目前，马士基、收货方与中国海关之间的协商仍在进行中，解决方案尚未明确。“Maersk Saltoro”轮仍在等待处理结果，但解决方案似乎比以往任何时候都要遥远。此次事件对智利车厘子产业无疑是一次沉重打击，不仅影响了其在中国市场的销售计划，还可能对未来的贸易合作产生深远的影响。
