据公布的数据显示，2024年全年，达飞集团实现了总营业收入554.8亿美元，较上一年度增长了18.0%。在利润方面，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）达134.5亿美元，同比增长49.3%，其EBITDA利润率也因此提升了5个百分点，达到24.2%。值得一提的是，2024年的全年净利润同比增长56.9%，达到了57.1亿美元。
▲达飞集团2024年财报关键数据
具体到海运业务表现，2024年全年，达飞轮船共承运了2357万标准箱（TEU）的货物，与上一年度相比增长了7.8%。单箱平均运费达到1549美元/TEU，同样实现了7.7%的同比增长。
▲达飞海运业务2024年财报关键数据
2024年，达飞轮船（CMA CGM）持续强化其工业资产，并通过引入12艘新的液化天然气（LNG）动力船舶来推进能源转型战略，旨在实现2050年“净零碳排放”目标。为此，公司已投资近200亿美元订购LNG和甲醇动力船舶，并计划到2029年拥有153艘低碳能源船舶。
特别是在全球航运业因美国拟对中国造船征收港口费而动荡之际，达飞轮船于2月28日与江南造船签订了18000TEU集装箱船订单，以实际行动力挺中国造船业，同时也凸显出中国在全球造船领域中不可替代的地位。
达飞表示，2025年的经济增长率预计为3%左右，全球货物贸易也将以同样的速度增长。但将会面临美国关税提高可能带来的贸易冲击及全球供应链重组的风险。同时，新船交付及红海局势也是影响市场的关键因素。达飞将保持谨慎，密切关注不断变化的经济和地缘政治局势，凭借业务多元化和财务实力度过这个周期。
（部分内容整编自商务部网站、海运网络等）
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