万海航运2025年12月23日更新“旺春轮”（WAN HAI 503）船舶事件最新消息：该轮目前正在专业团队的密切监督下进行卸货作业，现况方面，受损货物及残骸正从货舱3、4和5中陆续卸出。货舱1的清理工作已基本完成，不过仍有部分残余货物正在移除。货舱消防用水已排出约11,440吨，因货物残渣堵塞，抽水作业仍面临挑战。在卸载过程中辨识单一货柜愈加困难，卸货进度(截至12月21日)上，已成功卸载1684个集装箱，船上仍剩余38个。
此外，海洋网联船务(ONE)日前就洛杉矶港“ONE HENRY HUDSON”号集装箱船火灾发布第五次更新：该船仍停靠Yusen Terminal(YTI)，排水作业于2025年12月19日顺利完成，已开始部分集装箱初步卸货作业，这些集装箱等待美国海岸警卫队检查，计划本周末前完成第一阶段卸货。
万海航运公司针对集装箱船“万海 503”号上正在开展的恢复作业，发布了最新情况通报。目前，货物卸载活动在专业团队的密切监督下持续推进。
当前作业进展
货物清理情况：受损货物及残骸正从货舱 3、4 和 5 中陆续卸出。货舱 1 的清理工作已基本完成，不过仍有部分残余货物正在移除。
消防用水排放情况：货舱消防用水（FiFi 水）的排放工作仍在进行中。截至目前，已抽出约 11,440 吨水。但万海航运公司指出，此项操作难度逐渐增大，原因是货舱残留物堵塞了水泵、管道和舱口，需要额外时间来解决问题。
卸货进度详情
截至2025年12月21日，由于船载剩余集装箱的状况，在卸货过程中识别单个集装箱的难度不断上升，所提供的数据均为估算值。
已成功卸货集装箱数量：1,684个
船上剩余集装箱数量：38个
后续计划
万海航运公司表示，将继续与现场专家紧密协作，努力克服运营中遇到的困难，在严格恪守安全标准的前提下，加快卸货进程。
同时，公司对所有相关当局、合作伙伴以及专业团队在恢复过程中给予的持续支持与合作，表达了诚挚的感谢。
（部分内容整编自商务部网站、海运网络等）
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