我国物流市场规模连续7年位居全球第一

港珠澳大桥公路口岸物流运输快速回暖，同比增幅超过八成

3月8日当日10时30分，在港珠澳大桥珠海公路口岸货车查验现场，近两百部货车正有序排队候检。据了解，自内地与港澳全面通关以来，二月经港珠澳大桥珠海公路口岸前往港澳的货车超过35000架次，同去年二月份的19000架次相比，增长超过八成。

据港珠澳大桥边检站执勤四队副队长钟鸣透露，大部分去往香港的货车已分流至深圳湾口岸，目前增长最多的是去往澳门的货车。伴随澳门人员往来的增长，物资需求也响应增加。

图据网络

今年前两个月二连浩特口岸进出口贸易值同比增长181.7%

今年前两个月，二连浩特口岸进出口贸易值达54.4亿元人民币，同比增长181.7%；其中进口36.3亿元，同比增长222.4%，出口18.1亿元，同比增长124.7%

随着疫情影响逐步消退，二连浩特口岸货运通关能力有序恢复，铜矿砂、煤炭、纸浆、铁矿等大宗商品均呈现增长态势，拉动口岸进出口值呈大幅增长态势。

来源：国际在线内蒙古 草原

日均过货10.47万吨！甘其毛都口岸通关量同比增长5倍多

3月7日早上8时，中蒙两国过货量最大的公路口岸甘其毛都，满载蒙古国煤炭、铜精粉的货车依次入关，蒙方车辆平均每辆仅需十几秒钟即可完成过卡。与此同时，橘红色的AGV无人驾驶车辆从中蒙边境线上的交互区吊装上装满进口煤炭的集装箱，沿着指定路线自动导引，有序通关。

截至3月5日，甘其毛都口岸已累计完成进出口货运量513.11万吨，同比上涨514.98%。其中，进口煤炭498.69万吨，同比上涨643.19%；进口铜精粉12.12万吨，出口货物2.3万吨，是疫情前通关水平的5倍。

据甘其毛都口岸管委会副主任贺其叶勒图介绍，与去年同期相比，甘其毛都口岸货运量和通关车辆数量都有了很大增长。截至3月5日，口岸日平均过货量10.47万吨，同比增长569.95%。AGV无人驾驶已累计测试运行12841辆次、进口煤炭86.36万吨。

果园港枢纽公司供图

果园港成为重庆首个具备直接进口粮食资质口岸

3月10日，重庆两江新区，果园港进境粮食指定监管场地顺利通过海关总署验收，标志着果园港成为重庆首个具备直接进口粮食资质的口岸，将进一步增强口岸物流辐射带动作用，更高质量促进重庆外向型经济发展。

果园港进境粮食指定监管场地位于果园港海关监管作业场所内，场地包含靠泊接卸区域、粮食查验平台、进境粮食专用仓库、检疫处理区等功能区域，具备全封闭、可升降的查验平台5个，专用仓库共2385平方米，年处理能力达10万吨。

据介绍，果园港进境粮食指定监管场地投入使用后，将依托重庆国际大通道网络和铁公水空立体交通体系，突出果园港在多式联运体系中铁路、水运的独特优势，为重庆地区进口粮食产品通关、查验提供更加便捷的条件，有利于提高相关企业口岸通关效率，降低企业仓储、物流等贸易成本。

我国物流市场规模连续7年位居全球第一

据中国物流与采购联合会统计，2022年，我国社会物流总额达347.6万亿元，物流业总收入12.7万亿元，中国物流市场已连续7年位居全球最大规模的物流市场。全国A级物流企业已超过9000家，中国物流50强企业收入合计近2万亿元，一批具有国际竞争力的物流企业开始涌现。

中国物流与采购联合会会长何黎明说到，我们还要清醒地认识到与发达国家相比，我国还不是“物流强国”。整体物流效率仍然不高、产业物流供需适配性不足，物流企业综合竞争力还不强，农村物流、冷链物流、航空物流等短板仍然突出，生活物流满意度有待提高。在建设发展“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系过程中，需要按照《“十四五”现代物流发展规划》的部署，建设“以市场为导向，以人民为中心”的中国特色社会主义现代物流运行体系，发展“市场真欢迎，人民真满意”的现代物流服务，推进我国物流行业高质量发展。

内容来源：

交通运输部，国务院物流保通保畅工作领导小组办公室；

央视新闻；广东台触电新闻；

二连浩特市行政审批和政务服务局；

巴彦淖尔日报；

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