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行业资讯|长三角首个货运机场年底投用;DHL与亚洲空运中心开展新合作;E系列货机获欧洲适航批准

行业资讯|长三角首个货运机场年底投用;DHL与亚洲空运中心开展新合作;E系列货机获欧洲适航批准 邮美航空
2025-02-21
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助力长三角“买卖全球” 嘉兴南湖机场今年建成投入使用




近日消息,浙江嘉兴南湖机场将于今年6月建成,7月试飞,年底投运。机场功能定位为“军民合用机场、客运支线机场、专业性航空货运枢纽”,规划到2035年旅客吞吐量达到400万人次,货邮吞吐量达到123万吨。


去年6月,经中国民用航空局批准,嘉兴南湖机场获得命名。作为长三角首个专业性航空货运枢纽机场,嘉兴南湖机场对标美国孟菲斯机场,建成后将成为继湖北鄂州之后,全国第二个、长三角地区首个专注于航空货运的枢纽,承载着“运全球、送全球,买全球、卖全球”的愿景。

在圆通物流项目建设区,一条条紫色的巨型横幅整齐地挂在大型货仓上。作为圆通集团自主投资建设的经营项目,嘉兴采用“专业化枢纽+航空货运航司”的组织模式,与圆通集团密切合作,携手打造全球航空物流枢纽。目前,该项目已经基本完工,部分项目已经移交给客户,即将投入运行。


巴航工业E系列货机获得欧洲航空安全局适航批准




2月12日消息,巴西航空工业公司(下简称“巴航工业”)宣布:继2024年获得巴西国家民航局(ANAC)颁发的型号合格证和美国联邦航空管理局(FAA)的适航批准后,E系列货机E190F现已获得欧洲航空安全局(EASA)的适航批准。


E系列货机于2024年4月在巴西成功首飞,并于2024年7月在范堡罗航展上首次公开亮相。2022年5月,巴航工业宣布正式启动E系列货机项目,旨在填补航空货运市场空白,并逐步取代效率较低的老旧机型。E系列货机的推出顺应了电子商务和现代贸易不断变化发展的趋势,及其对灵活快速送达和分散化运行的需求,从而满足支线市场对货物运输时效的更高要求。


巴航工业商用航空首席商务官马丁·霍尔姆斯(Martyn Holmes)表示:“获得EASA的适航批准是巴航工业E系列货机项目的又一个重要里程碑。航空货运市场充满机遇,我们推出的机型正是为填补市场空白而生,能够满足全球市场对快速送达的需求;不仅限于大都市,更覆盖所有区域。我们的E系列飞机在全球范围内取得了巨大成功,如今我们已做好准备,为全球客户提供最佳的货运解决方案。”


巴航工业E系列货机的航程是大型涡桨货机的3倍,且载货体积可增加40%以上;与窄体喷气货机相比,E系列货机的运营成本可减少30%。E190F业载为13.5吨。



DHL与亚洲空运中心开展新合作




2月12日消息,亚洲空运中心(AAT)和新翔集团香港(SATS HK)与位于香港国际机场的DHL建立了全面的合作伙伴关系。这次合作以新翔航空为蓝天航空在新加坡樟宜机场处理DHL网络承运商的服务基础,结合亚洲空运中心的货运专业知识和新翔航空服务香港的专业地勤服务能力,以巩固香港作为主要航空货运枢纽的地位。

亚洲空运中心为主要的DHL网络承运商处理货运业务。自此,双方每周处理超过50次货机业务。DHL ACS全球运营副总裁Paul Ennis表示:“我们很高兴与AAT & SATSHK在香港合作,进一步扩展我们与SATS在亚洲的成功合作。

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邮美航空是以CAAC\FAA\EASA相关法规创办的航空物流产业运营商。同时也是国内干支线及跨境电子商务航空物流服务运营商,致力于为全球客户提供涵盖原材料采购、产品制造、成品配送等环节的一体化供应链管理解决方案。
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