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CMA/ASL船公司第38周海运资讯|永晟瀚海

CMA/ASL船公司第38周海运资讯|永晟瀚海 Ebox永晟瀚海
2025-09-17
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week

38

EBOXLINE 

CMA/MSK

各航线海运最新动态

2025.9.17



CMA海运资讯


印巴航线,月底之前是没有直航船了,但是给大家转船路径,是23号的,孟德拉 孟买新 卡拉奇这三个点,以及26号那条船可以给大家转,印东 维沙,科伦坡应该也可以,所以大家如果有货的话,可以定在这几条船。

另外就是下一班船就十月一号的船了,十月一号是有一班直航船的。可以接大家皮帕瓦转的内陆点,然后咱们内陆点全程预付的高箱,价格是非常合适的在市场上也是比较有优势的。

可能跟其他家的价格能差到一两百美金,所以这个点的价格应该是在市场上是非常有优势的,而且这个点的优势是五港都会有,天津青岛大连宁波上海这几个点的货的话也可以订。

像马尼拉这个点,宁波的马尼拉,咱们价格是非常合适的,也是退费的,大家如果有需求的话可以看一看,船期基本上9月24号还可以订。

南美航线是24号的直航船,大家有需求的话可以看,预计是周末可以报数据,然后咱们这条船价格也是非常的合适。

包括卡亚俄,布埃纳文图拉的40尺、NOR 的价格,在市场上也是非常有优势的,咱们大票也是能接的,大家如果有需求的话,咱们可以关注。



东南亚航线

马来的巴生和槟城直航船,是28号月底船期,之后节中的话,是没有船的。后面的话12号 14号,大概这时候的船期,所以大家如果能赶九月二十八号的,这个月底这班船,可以来订。

巴生的价格,其他的船公司现在都是涨的挺厉害的,但是达飞来说的话,还是优势会比较明显然后保直航,而且9月份的话,其实几班船他的运载量还是比较不错,所以大家可以冲一下这个28号的这班船。

越南的胡志明 金边然后海防,也是最近班船是9月20号船期,大家如果有少量的货也还可以订,后一班的话是25号。

节中的话有一班船3号4号左右的船期,这两班都可以订,价格前两班来说,胡志明都有些微涨,然后月前这一票货呢,大概是不会有太大的变化,沿用的几率会比较大。

外港:

青岛-海防,青岛-胡志明,宁波-巴生西和宁波-胡志明,就是达飞来说,价格和线路都比较有优势的点,大家也可以来订,我们现在外港也都是有活动的,所以欢迎大家来询外港业务。





远洋航线


欧洲航线

确实目前价格可能没有跟上市场,大家也知道最近欧洲市场卷的特别的厉害,然后降价也降的特别汹涌。

欧洲的价格目前呢,也确实是比较低的一个状态,大家可以过后再跟关注一下。

地中海航线

目前呢预计可能在24号可能有一班,地中海航线的一个加挂船,那么这条船的特色在于它是可以穿红海的,所以也就是说它的这个航程肯定是目前市场上是最快的,那么它可以挂靠的点像埃及的亚历山大,以及影射到其他埃及的点,都是可以去中转的。还有像黎巴嫩的贝鲁特,也是直接挂靠点,影射到后面呢,还有叙利亚的拉塔基亚也是可以上的,还有一些土耳其的点,像伊斯肯德伦也是直接挂靠点。

以及梅尔辛,也就是说一些土耳其的外港,咱们都可以上这条船,大家如果有地线的这个方向的这个货呢,目前其实可以考虑一下达飞。而且目前的地线的价格也是非常不错,而且是紧跟市场的,大家有任何的这个价格需求呢,比如说大票都可以和咱们都可以来申价的,最主要优势就是咱们小重柜是很友好的,没有超重费。

咱们的价格在没有超重费的情况下,在市场上目前也是算比较低的水平的,所以说大家可以多关注。



最后再说一下刷码问题。其实大家每周都可以关注到刷码规则,本周的小大高箱,都是ETD减10来刷码,也就是说目前的堆场,不缺箱子的。那么大家只要在免用箱前一天把箱子去刷码的话,基本上都是可以这个刷到箱子的。




ASL海运动态




东南亚航线

本周的仓位呢,还是比较充足的。像大票啊,都是可以来进行订舱的。

马尼拉,是咱们本周的一个要货点,马尼拉是南港和北港,都是可以正常接载的。

菲律宾航线呢,是有很多的这种小重柜,像管件钢铁类的货物,小重是没有超重费的,大票10个以上,都是可以正常接的。其他放不了舱位的,可以随时来跟我们来订舱。

关于卷钢的货物呢,按照亚海的装箱指导,咱们是不需要等待审核,就可以这个正常入港的。所以卷钢的货呢,在8吨以下,可以来订。

海防、岘港、胡志明、林查班、菲律宾的马尼拉南北港,都是可以正常接载的,舱位都是非常充足的,价格也是非常优势~


五港优势要货点

公司地址

天津总公司

天津市南开区仁恒置地国际中心写字楼24层


青岛分公司

山东省青岛市市南区香港中路2号万邦中心4407


大连分公司

辽宁省大连市中山区人民路街道人寿大厦1901


上海分公司

上海市浦东新区世博大道1515号T1栋写字楼710室


宁波分公司

浙江省宁波市鄞州区宁波新世界-宁波塔1411-2


END

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