MSK/HMM
海运最新动态
MSK
01
目前整体节后回来的运费，基本上像印尼10月底之前肯定运费就不会上涨了，沿用现在的价格，三宝垄、乌拉湾包括新加坡、马来西亚的丹戎、槟城，运价会往下调点价格，如果有降价的准确消息第一时间跟大家更新。
22号的林查班的船是先放中转的路径，之前可能也是因为台风的原因，导致好几条船可能都有延误，我们觉得这条船临时调到香港转之后，尽快的回来赶船期。所以如果22号那条船有订到林查班的货物的客人，要注意会在香港中转。
另外马尼拉北港的直航是没有了，依然是用PH1航线的带马尼拉的南港的船去服务，目前还是每周一的直航船，小箱重货都是可以接载的。另外跟大家说一下是最近的市场上有时候，比如说像胡志明、海防可能会是有一些相对性便宜的价钱，但是我们胡志明和海防的目的港都是有14天的DEM和7天的DET，DEM在越南当地还是客人比较喜欢要这种，堆存多一些反而是用箱少一些的，所以这个是我们特色的服务，还是比较好的。
菲律宾的点都是18天的混用，像印尼的话基本上各个船公司都是14天的混用，印尼是当地比较特殊的，其他的我们大部分都是14天的混用。
外港
到月底应该也是做了一个沿用，目前全航线都在收货而且船公司的价格在市场上，也都是非常不错的。
青岛：
雅加达和泗水，IA8直航收货，目前10月20号和27号两班船都是可以正常订舱的，新加坡、丹戎、东马西马目前是10月19号和10月26号的415航线，再有SH3航线的吉大港还有巴生北直航的这班船，目前也是10月19号和10月26号的船期
青岛的马尼拉南北港都是直航收货，可以定10月21号的船期。
大连：
雅加达、泗水10月22号船期IA8航线直航收货，新加坡、丹戎、东马西马、孟加拉还有马尼拉北港，是A07航线10月22号的船期，目前也都是舱位open的。
HMM
02
中东直航21号这条船，目前是满仓的状态，运价还没出这两天价格出来后会尽快给大家更新。
直航船舱位的话，只能等运价出来以后看看还能不能有剩余的舱位出来，目前的状态是一个满仓的状态。下一水是28号的船期，大家如果有货的话，可以提前预占一下仓位。
因为仓位还是非常紧张的，大家对HMM的认可度还是很高的，中东线基本上都是一个爆仓的状态，但是我们这边是比较稳定，肯定都是给大家保证直航的。也没有大批量的甩货的情况出现，基本上都是正常定的正常来出的。除非有一些特殊的情况，比如总部临时加了很多货这种状态才会出现甩货的情况，其他都是保直航的出运。
东南亚的印尼直航船，目前是23号的船，16号船进行了调整， 23号船目前价格没出，应该会是一个延用的状态。
胡志明、林查班还有西哈努克这三个点是转船路径。价格目前是稳定的但是稍微有一些压港，我们也会给大家争取到尽早的头程船的仓位，后面二程是因为母船比较爆仓，也会尽快的给大家转运出去。
欧地北非线下半月的价格已经出完了，大家如果有实单货、大票货都是可以给大家去申请特价的。
五港要货点
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