2015年全球Top20集装箱港口预测，宁波超香港，汉堡超大连

6月18日，中国科学院预测科学研究中心召开“2015年全球Top20集装箱港口预测报告”发布会。“受‘一带一路’政策和港航强省政策的积极影响，以及腹地贸易的良好基础，宁波-舟山港在未来的几年仍能保持超两位数的增长，排名继续上升的可能性很大。香港港海运载货箱量和抵港转运量的下降可能致使其吞吐量连续四年下跌。而大连港腹地经济的增长乏力是造成其负增长的主要原因。”中国科学院预测科学研究中心谢刚教授表示。

2015年全球Top20港口集装箱吞吐量将呈现以下几个主要特点：

（1）整体上，中国港口集装箱吞吐量增长速度继续领先全球港口。2015年，全球前20大集装箱港口将有10个来自中国，前10大集装箱港口则有7个来自中国。

（2）全球Top20集装箱港口中，中国各港口2015年大部分实现增长，其中，环渤海地区，青岛港、天津港和大连港集装箱运输需求增长稳中放缓；长三角地区，上海港和宁波-舟山港集装箱运输需求增长相对较快；珠江三角洲地区，深圳港和广州港低速增长，香港港负增长。

（3）按区域分析，亚洲地区主要港口集装箱吞吐量增速仍将高于全球平均水平，而多数欧美港口集装箱吞吐量将呈现稳定的增长态势。

(4)从排名来看，2015年全球前20大集装箱港口格局总体与2014年基本保持一致，部分港口排名发生变化。1）宁波-舟山港将超过香港港，位列全球第4位，香港港退居第5位；2）汉堡港将超过大连港，位列全球第14位，大连港退居第15位。

2015年全球Top20集装箱港口吞吐量预测排名