外贸物流业迎来重大利好，制造业降税3%，交通运输业降至9%！

深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低；保持6%一档的税率不变，但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施，确保所有行业税负只减不增，继续向推进税率三档并两档、税制简化方向迈进。

化收费公路制度改革，推动降低过路过桥费用，治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。取消或降低一批铁路、港口收费。

2019年是新中国成立70周年，是全面建成小康社会的关键之年。交通运输部也将紧紧围绕八字方针，做好以下几个方面的工作：

一是巩固并进一步扩大“降成本、补短板”的成果。在降成本方面，要推动货运车辆“三检合一”，降低高速公路、港口收费，加大多式联运推广力度，大力发展无车承运货物、城市绿色配送等。

二是增强“优环境、强服务”的工作。要持续深化“放管服”改革，进一步优化营商环境。要推进旅客联程运输和道路货运转型升级，加强绿色、安全、便捷等高品质运输服务的供给。

三是提升“抓创新、增动能”的工作水平。开展交通强国建设试点。推进自贸区海运和海事监管政策创新向全国复制推广。开展道路客运市场化改革、农村公路管理养护体制改革等工作。要加大推动取消高速公路省界收费站工作力度。完善新业态的监管机制。

四是畅通“提效率、促融合”的渠道。要完善综合交通运输管理机制。推动大宗货物运输“公转铁、公转水”，推进国家物流枢纽建设和港站枢纽集疏运体系建设。推动交通运输与旅游业、制造业等融合发展。