一周外贸热点|美国加税有新豁免，印度海关新规、土耳其风险预警等

据路透社9日报道，美国政府周二表示，将免除从医疗设备到关键电容器等110种中国产品的高额关税，令其免受美国政府于2018年7月6日针对价值340亿中国产品加征的25%的关税。

这让一些曾表示这些关税损害了它们利润的美国公司得到了缓解。

随后，美国贸易代表办公室（USTR）发布了最新一批加征关税排除产品清单通知，具体执行时间未定。USTR将在45天-90天内在联邦公报中公布。通知批准110项（产品主要为医疗设备和电子元件等）针对美国对华301征税340亿清单的产品排除申请。

Alphaliner最新运力数据显示，截止2019年7月7日，全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基航运、地中海航运和中远海运集运。第四名到第十名依次为：达飞轮船、赫伯罗特、日本神运、长荣海运、阳明海运、现代商船和太平船务，全球班轮公司运力排名20的公司总运力为2076.70万TEU，占全球集装箱总运力的89.75%。

在上榜的中国大陆班轮公司中，中远海运集运排名第3位，安通控股（泉州安盛船务）排名第15位，中谷新良海运排名第16位，海丰国际排名第18位，中外运集运排名第23位，宁波远洋排名第33位，大连信风海运排名第48位，上海锦江航运排名第56位，太仓港集装箱海运排名第65位，上海海华轮船排名第68位，天津达通航运排名第74位，广西鸿翔船务排名第84位，大连集发环渤海集运排名第87位，日照海通班轮排名第95位。

印度将于8月1日起实施舱单新规，出口至印度各港口的货物，务必提供货值数据，具体数据可按发票金额填写。若无货值数据，可能会影响货物在印度的进口清关事宜。

7月9日，市场监管总局发布关于防爆电气等产品由生产许可转为强制性产品认证管理实施要求的公告，公告指出：

1.自2019年10月1日起，防爆电气、家用燃气器具和标定容积500L以上家用电冰箱纳入CCC认证管理范围，各指定认证机构开始受理认证委托。

2.各省级市场监管部门停止受理相关生产许可证申请，已受理的依法终止行政许可程序。 

3.自2020年10月1日起，以上产品未获得强制性产品认证证书和未标注强制性认证标志，不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。

7月6日，土耳其总统埃尔多安发布总统令，解除中央银行行长穆拉特·切廷卡亚的职务。7月8日，土耳其里拉兑美元一度大跌3%，贬值至6月底以来的最低水平。
 
去年，新兴出口市场逐一爆雷，出来个新名词叫“崩盘四国”（VITA），分别指委内瑞拉（Venezuela）、意大利（Italy）、土耳其（Turkey）、阿根廷（Argentina）。彼时土耳其与美国翻脸，遭遇货币危机，里拉汇率暴跌，继而引爆新兴国家货币崩盘潮。今年里拉仍然跌跌不休，成为继阿根廷比索之后全球表现最差的货币。
  
在此背景下，今年出口土耳其风险剧增，据浙江信保数据，上半年浙江省出口土耳其的报损案件个数及报损金额均同比大幅上升。
 
请出口商注意，进口国的货币大幅、迅速贬值将造成当地进口商的成本上升，所以部分土耳其商人会选择暂停贸易，甚至暂停尾款支付。

自7月8日开始，澳大利亚各地的DP World码头工人发起罢工。首先在布里斯班（Brisbane）港，约1800名码头工人开始了为期两天的罢工，随后，弗里曼特尔（Fremantle）、墨尔本（Melbourne）和悉尼港（Sydney）的港口工人宣布，紧随布里斯班，在本周后半段开始罢工示威。
 
也就是说，从本周一布里斯班港开始，到本周后半段的悉尼港，墨尔本港和弗里曼特尔，澳大利亚四大主要集装箱港口本周都陆续陷入罢工阴影。预计未来几日计划前往澳大利亚港口的船舶船期或将因此受到罢工影响。

据《日本经济新闻》7月5日报道，6月27日，三菱日联银行被中国人民银行（央行）认定为人民币业务清算行，获准在海外市场进行人民币清算业务。三菱日联银行是获得授权的首家日资银行。报道认为，随着中日关系的改善，两国的金融合作再次加速。