常州机场维修工程部主要负责航空器的进出港保障和航空器的维修工作。现共有成员24名，8人取得了整机放行资格，他们对飞机的安全性能直接负责，每架飞机都必须由放行人员签字才能执行飞行任务。航线一室目前共有10名成员。
飞机进港时，维工部勤务员2人一组，指挥飞机进入停机位，飞机前轮与停机线的误差不能超过5cm。
这是2015年8月最热的一天，汗流浃背的赵师傅对飞机进行目视查，每做一项检查工作都要在工卡上签字，确定所检查项目符合要求，他签的每一个名字都会产生法律效力。然后赵师傅进入驾驶舱与机组交流，排除了故障在飞行记录本上签署放行。
冬季，冰冻天气时常发生，当飞机机翼上有冰霜时，会对飞行安全造成极大影响，维工部负责对飞机进行除冰工作。除冰车操作员顶着寒风，操作机械臂升到高空，用喷枪喷洒除冰/防冰液清除机翼机身上的冰雪并防止起飞前再次结冰。“虽然有系安全带，但是在空中机械臂摇晃时总令人提心吊胆。”这是维工部“除冰小能手”对除冰工作的感受，即使如此，维工部每个成员还是忠实履行自己的职责，为冬季航班正常运行做出贡献。
2015年，全年未发生维修差错的维修工程部航线一室被机场集团授予先进班组的称号。新的一年，维修工程部即将进行5s管理整顿，一个更加团结高效，整洁有序的班组即将呈现在大家眼前。2016年航线一室将把这个荣誉作为前进的动力，继续为广大旅客的安全出行保驾护航！
