资讯概述：
集装箱航运协会(CSLA)日前提供的数据显示，至少55%的集装箱船队被困在各个港口或水上，而正常水平约为30%，全球集装箱短缺的行情将继续。
据埃及电视台7日报道，悬挂巴拿马国旗的“长赐”号货轮，苏伊士运河管理局与船东方签署了最终的和解协议已经离开苏伊士运河航道，预计7月16日至17日抵达荷兰鹿特丹港。
近期，由于班轮准班率大幅下降，且各地港口均出现数日堵塞情况，为避免港区堆场密度过高、效率受影响，从而导致港区及周边交通压力增大，华南区域对出口重箱进闸做以下安排：
深圳盐田
从2021年7月16日0时起，盐田国际仅接收ETB-7天（即船舶预计靠泊日期前七天内）的出口重柜进闸。
维持2021年7月3日开始的每日出口重箱预约入闸拖车数量11,000辆的限制不变。
可通过“易物流盐田”平台“船期查询”实时查询船舶ETB日期，依据查询结果安排出口重箱进港时间。
深圳蛇口
SCT、CCT、MCT将从2021年07月08日（星期四）00:00起：还箱车辆实行预约入闸作业。三港区预约入闸拖车总数为每日8,000辆，每日下午14:00开始放号，首次放号时间为07月07日下午14:00。
接收ETA-4（即船舶预计到达日期前4天内）的出口重箱。为保证您能顺利进港作业，请广大司机朋友们务必在到港前通过“ePort”APP进行预约。如未进行预约到港，码头将谢绝作业，并记违章一次。
据Alphaliner报道，深圳盐田国际集装箱码头有限公司和总部位于香港的和记港口控股信托（盐田国际集装箱码头的所有者）已经恢复了一项旧计划——即在盐田港口东部建造一个300 万标准箱的深水集装箱码头。
初步命名为盐田东方国际集装箱码头(Yantian East International Container Terminals)。
航线概述：
欧地航线：
近期新冠疫情形势总体平稳，部分疫情好转的国家生产生活持续恢复，各类物资需求保持增长，另由于德尔塔新冠毒株在以英国为代表的个别欧洲国家出现并开始流行，防疫和生活必须品的需求进一步加大，鉴于欧洲各主要港口堵塞，导致船舶等待时间较长，集装箱运转变得更慢，各种因素叠加影响下，市场舱位需求保持高位。
澳新航线：
澳洲新州7月11日本地单日新增新冠病例破百，政府官宣：从今天晚上7-12的11点59分起，维州将关闭与新州、首都领地的边境。澳洲在疫情影响下，港口的清关能力会受到影响。
东南亚航线：
泰国的疫情愈发严重，已经连续3天的单日新增确诊病例突破历史新高，高达9000多例。
印尼疫情恶化，印尼政府7月7日宣布，将封锁措施扩大至全国其他43个人口密集的疫情重灾区，直到本月20日。印尼贸易部长卢特菲指出，印尼国家灾害应变总署（BNPB）已要求进口多项医疗用品。
菲律宾，越南，马来等各国对防疫物资，食品，日用品等需求相应增加。
远洋航线的运价持续飙升，柜子，船舶紧缺，会助推东南亚航线运价随时形成加价趋势。
美加航线：
据路透社报道，美国总统拜登将签署一项旨在打击铁路和海运行业的反竞争行为和不公平收费现象，帮助美国托运人应对激烈的货运市场。
该命令将在一定程度上指示督促联邦海事委员会（FMC）和地上交通委员会（STB）尽其所能保护美国出口商“免受海运承运人收取的高额运费成本影响”，并打击“不公正和不合理的费用”。白宫新闻秘书指出，三大联盟-2M、THE联盟和海洋联盟，控制着全球80%以上的集装箱运输市场。这种集中导致了新冠疫情期间运输成本和费用的飙升。而像苏伊士运河、塞港等极端物流事件，使集装箱运价指数价格在近一年的时间内上涨了八倍。
中美航运成本目前已飙升至229%，虽然美国消费者和公司的需求是费率飙升的主要原因之一，但集装箱短缺仍然是市场吃紧的另一个原因。
随着7、8月份，各大船公司又要开始新一轮附加费调涨，目前远东至美东线市场运价可达1.8万-2.0万美元/FEU，美西线也已经突破1.5万美元/FEU！
加拿大海关新规的6个月过渡期已过，从7月4日开始，所有进口或过境加拿大的货物都必须在装船前24小时进行E-Manifest申报。
未及时正确申报的货主，将被收取罚金。加拿大海关针对主分单货物已开始严查E-manifest信息。因此，有加拿大货物的朋友在订舱前就要与承运人确认好仓库代码，以免耽误清关，产生不必要的费用与问题。
中东印巴红海航线：
由于新冠大流行、苏伊士运河危机和中国盐田港疫情防护影响，集装箱行业持续紧张，导致印度港口严重拥堵。印度出口组织联合会(FIEO)强调，迫切需要释放滞留在印度不同港口的近5万个集装箱。集装箱被困在印度的多个港口，买家要求免除目的港口的滞期费，滞期费用高昂，并且近年船司对于滞箱费的折扣优惠较少，需慎防弃货风险。
另7月起，沙特扩大认证管制产品范围，货主需仔细了解相关条文以便顺利清关，避免产生退运及额外费用问题。
非洲航线：
西非行情7月下旬暂时维持稳定，舱位需求依旧旺盛。
东非部分船东拉涨运价，市场货量供求平衡，上涨受阻力暂时维稳。
南非新冠肺炎疫情在进一步飞速恶化中，检测呈阳性率再创新高达到30.3%，创下自去年3月5日发现首例确诊病例以来检测呈阳性率最高纪录。目前南非的确诊总人数和病亡总人数双双位居非洲大陆首位。
在此提醒，近期和这些国家地区有贸易往来的货代货主们，实时关注物流情况，做好延误准备；谨防目的港清关、买家弃货、不付款等风险，以免影响出货带来损失。
7月8日，赫伯罗特与尼罗河航运已正式完成收购交易，以加促完成其于非洲航线区域的五年计划，此次收购将进一步支持赫伯罗特在非洲的发展战略。
根据目前市场情况，赫伯罗特与尼罗河航运计划在2021年下半年整合其主要业务，以便尽快使客户能从整合后的运输网络中获益。此次公司整合将快速进行，预计在2021年底全面完成。
