12月18日下午，湖北鄂州市大广高速跨空匝道桥梁发生侧翻事故。事发时，有4辆汽车坠落，其中3辆为货车，最重的一辆大件运输货车达198吨。
由于此事涉及面比较大，属于是我国的基建工程出现的比较大的事故，所以引起了大家的重视和广泛关注。
此次事故也让不少人想起了此前无锡的高架桥坍塌事故，而针对事故发生的状态和官方通报的消息来看，大家对事故发生的原因有多种猜想。
2、高架桥当初设计的承重范围小于事发时的瞬时承重；
3、高架桥独柱墩桥梁设计存在一定缺陷，不适用于当下；
4、事发时大货车集中靠右行驶，由于瞬时受力不均，导致侧翻。
对于事故的原因，现在还在调查之中，桥梁和交通路面专家都赶赴了现场，正在积极进行调研。所以当下最关心的就是人们看到的那辆超载的大货车。
根据资料调取发现，这辆大件运输货车是从12月14号出发的，从陕西临潼驶上连霍高速。可是比较奇怪的是，司机并没有在秦东驶出连霍高速，而是继续往河南方向行驶了。由于现在省界之间没有收费站，因此它得以一路开到湖北，然后在湖北的大桥上面出了事故。
这辆车连同货物一共重达198吨（按照本身的载重来说，超载了400%）， 长65米， 宽4.5米， 高4.98米。系天津市平发大件运输有限公司车辆。其所运货物为换热器油箱，货物重量为184吨。
据悉，涉事货车虽然超载，但有超限运输证资质，也就是说属于合法运营，但超大件运输仍需要严格按照规划路线前行，相关人员透露，涉事司机疑擅自更改路线。
根据我国的超载车辆管理办法来说，超载车辆必须按照既定路线，未经许可，不得擅自行驶公路。因此此次的超载运输，属于是违法超载运输。
事故真实情况还在进一步核查中，各位卡友又是怎样看待此事的呢？欢迎大家留言讨论！
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