来源：生态环境部
2023年5月8日0时起，湖北荆门市中心城区开启货车入城管理。
具体内容如下：
1、各类货车需清洗后方可进入荆门市中心城区。
所指货车为中型、重型货车，包含各类渣土车、搅拌车、环卫车、全挂牵引车、半挂车牵引车。
2、市城市管理执法局在347国道(东宝区牌楼镇传化港路段)北侧、348国道(高新区·掇刀区迎春村路段)北侧、348国道(漳河新区杨店村路段)南侧设置3处免费冲洗站。
3、凡驾驶货车途经上述路段进入我市中心城区的机动车，应驶入冲洗站冲洗。
市公安局交警支队决定自2023年5月8日0时起，在我市城区三处冲洗站门前路段启用电子监控设备对交通违法进行抓拍。凡违反本通告规定的，依法处罚，并不予办理荆门市中心城区通行证。
来源：湖北荆门生态环境局
5月11日，中汽协发布货车产销数据。
4月，货车产销分别完成31.4万辆和31万辆，环比分别下降18.8%和20.4%；同比分别增长69.5%和61.7%。
4月，在货车细分品种中，与上月相比，中型货车和微型货车产销呈不同程度增长，重型货车和轻型货车产销明显下降；与上年同期相比，四大类货车品种产销均呈不同程度增长。
1-4月，货车产销分别完成116万辆和114.8万辆，同比分别增长7.2%和7.7%。
在货车主要品种中，与上年同期相比，重型货车和轻型货车产销呈不同程度增长，中型货车和微型货车产销呈不同程度下降。
据中汽协介绍，由于货运市场不景气、车多货少、基建工程开工率不足、库存高等影响，商用车行业仍处于触底反弹的复苏中。
北京交管部门的统计表明，近几年北京市发生的大货车负全部责任、主要责任的事故中，86%是在大货车转弯时发生的。究其原因，主要是大货车转弯时司机存在多处视觉盲区，并且大货车右侧前后车轮行驶轨迹不同存在“内轮差”，行人和非机动车一旦进入大货车盲区和内轮差范围，就会存在一定的安全隐患。
本周，公路物流需求总体平稳，运力供给未见明显增长，运价指数略有回升。从后期走势看，运价指数可能延续震荡回升走势。
5月8日-5月14日，全国货运物流有序运行，其中：
>> 国家铁路货运继续保持高位运行，累计运输货物7431.9万吨，环比增长0.97%；
>> 全国高速公路货车累计通行5358.6万辆，环比增长24.31%；
>> 监测港口累计完成货物吞吐量24399.2万吨，环比增长7.09%，完成集装箱吞吐量551.6万标箱，环比增长6.30%；
>> 民航累计保障航班108600班（其中货运航班3584班，包括国际货运航班2258班，国内货运航班1326班），环比下降0.71%；
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