公开资料显示,国内现有3000多万货车司机,承担了中国货运总量的四分之三。广大的货车司机常年奔波在外,货运又是危险系数较高的行业。
相信不少卡友都有关注,今年上半年,道路货运行业发生了数起执法不规范事件,甚至出现了个别司机以极端方式表达不满的情况。
针对货车司机权益保障问题,已经引起了中央的关注。近日,相关部门发布了《关于同意建立推动道路货运行业高质量发展部际联席会议制度的函》。

或许有的卡友不太了解这份函件的内容,总得来说就是中央发文,高度重视并积极推动维护货车司机的权益,正式落实行动中!
在国务院发布的《推动道路货运行业高质量发展部际联席会议制度》主要职责一栏中,以下三点与卡友息息相关。
一、道路货运集约化发展:众所周知,如今卡圈中散户卡友占比较大,一是难于管理,二是散户卡友遇到不公平现象维权难,推展道路货运集约化发展,势在必行。
二、清理不合理处罚规定,规范日常执法行为:这一则完全是针对部门执法不端的徇私舞弊的工作人员,据了解,当前货车司机遇到的有关于收费站工作人员罚款不明的事件最多,近期国务院督导组去某地区暗访时,就发现某高速路段执法人员对过往大货车进行乱罚款,而司机表示,这种现象他们已经习惯。
三、严厉打击车匪路霸和偷油偷货等违法犯罪活动:关于这一点,相信不少卡友也有话说,就算生活在网络信息如此发达的当代,这种乱象也一直存在,车费路霸们似乎不怕曝光,他们为所欲为。

此次国务院开展的维护货车司机权益联合会议共有16个部门参加,由交通运输部门牵头,希望这次行动能切实改善当前货运环境,卡圈痛点问题都会被解决!
也希望卡友积极运用维权手段,因为这次会议也提出,会畅通投诉举报渠道,让卡友维权更加简单便捷!愿每位卡友都能行坦途,驶向通往幸福的康庄大道!

注:非实时兑换奖励,建议提前参与活动。中奖后添加客服,发送中奖文字信息截图,客服会统一时间发奖。