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交通部再发文！严查轻型货车“大吨小标”

流马风行

2020-12-17

导读：持续严查到明年3月，蓝牌轻卡该何去何从

近日，交通运输部办公厅发布关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车辆“放管服”改革有关工作的通知，重点内容如下：

1、转变轻型货车运输管理方式

进一步规范轻型货车从事冷链物流运输、危险货物运输、零担货物运输的经营行为。

2、加强重点领域轻型货车运输监管

进一步依法规范对使用轻型货车从事冷藏保鲜运输和危险货物运输企业的准入管理；要配合公安、工业和信息化等部门加大对轻型货车“大吨小标”、非法载人等行为的执法检查力度。

3、严格落实零担运输安全管理制度

防止在货物中夹带禁止运输的物品、使用轻型货车从事零担货物运输的物流运营单位，应当依法执行零担货物运输相关安全管理制度。

4、提升轻型货车运输服务效能

推动城市物流配送轻型车辆使用新能源汽车，给予通行便利。

引导轻型货车配送企业车辆用起重尾板、托盘等集装化单元，提升运输装载效率。

5、做好城乡物流配送市场运行监测分析

要鼓励网络平台道路货物运输企业充分利用大数据等信息化手段。

蓝牌轻卡严查，小卡也被波及

日前，云南、广西、浙江、湖南、江苏等地轻卡经销商陆续传来消息表示，已经上牌的4.2米蓝牌轻卡被要求复检，不合格就要整改，否则不允许上路。

更值得注意的是，成都某品牌轻卡经销商表示，现在全国抽查蓝牌轻卡，而且每个车型要求抽3辆车进行检测，如发现不合格，要求整改并根据情况给与相应的处罚。除此之外，浙江某轻卡品牌经销商透露，当地不仅仅对4.2米蓝牌轻卡抽查，现在连小卡都抽查。如果发现违规，一样处罚。

现阶段，在蓝牌轻卡被整治的同时，行业人士都在关注如何更好的推动蓝牌轻卡“大吨小标”问题的解决。此前，有业内人士曾表示，关于蓝牌轻卡的整治，从严治理是正确方向，特别是紧抓源头。但是，仅仅关注厂家也不是一个有效的方法，还应该听取用户、经销商等相关人士的意见，特别是广大物流人的意见。

从交通部的通知来看，不但要严查轻型货车“大吨小标”的情况，更要严加管理轻型货车运输冷链、危险品等，这意味着轻型货车在普货之外，其他货运也要面临严查。这段时间，全国都在严查轻型货车，希望有关车主要谨慎一点。

来源：交通部

【声明】内容源于网络

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