近日，欧盟正式通过了对俄罗斯的第五轮制裁方案，其中包括：从4月8日起，限制俄罗斯与白俄罗斯公路运输企业在欧盟进行运输。俄罗斯海关表示，拥有俄罗斯和白俄罗斯车牌的国际运输车辆将无法在欧盟境内运输货物。
（信息来源：央视新闻报道）
自新闻发布后
相信很多人心里都悬着几个疑问
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1、此制裁方案对中欧汽运的影响大吗？
不可否认，欧盟的这一决定对中欧汽运的存在一定影响。目前市场上大多数卡航的渠道是从中国出境，到中国边境换挂俄罗斯本地车头再运输到欧洲各地。欧盟这一决定的实施，意味着现有挂装俄罗斯车头的运输方式要发生改变，对卡航的价格存在一定的波动影响。
2、接下来的中欧汽运还可以发吗？
可以发。首先，虽然欧方这一决定意味着现有的挂装俄方车头的卡航将会受到限制，禁止入境。但据欧盟理事会发布的禁令表示，生活必需品如：农产品和食品、人道主义援助及能源将得到豁免。
（信息来源欧盟官网：欧盟第五轮制裁，中译版）
其次，可以通过更换车牌和更改路线的方式应对，具体方案请继续往下看。
自俄乌事件发生以来
我司高度关注欧亚汽运由此产生的影响
现做出紧急预案如下
总之，双方的制裁不影响第三国车辆入境通行，这个是基本的制裁逻辑。针对如今还在途中的货物、即将发出的货物和今后有卡航铁路渠道需求的客户朋友，欧亚卡航都将尽全力保障其运输的安全与时效可控。
欢迎广大客户朋友持续关注我们，后续如有新进展，我们将及时更新资讯以及欧亚卡航的应急预案。在此提醒大家切勿听信谣言，可多与我司保持沟通，才好合理安排发货哦。
欧亚卡航，是服务于“一带一路”新的物流通道，泛欧亚大陆公路整车、拼车运输服务商，可提供中亚/俄罗斯/白俄罗斯等欧盟二十多个国家和城市的跨欧亚公路运输。
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