
俄罗斯《新闻报》援引交通部致工业和贸易部的一封信报道,俄罗斯和中国边境10个口岸的现代化改造和建设时间平均延期一年。
报道指出:“俄中边境10个口岸的现代化改造和建设时间平均推迟一年,大部分口岸将在3-4年内投入使用。”

据交通运输部称,正在边境建设3个国际公路口岸、改造5个国际公路口岸和2个铁路大桥。此外,大部分口岸的改造计划在2024-2026年进行,但马尔科沃国际公路口岸除外,将在2023年第四季度进行改造,通行能力每天130辆货车。
据俄罗斯铁路公司的一位官员称,计划到2025年完成纳乌什基、波格拉尼奇内、马哈利诺和外贝加尔斯克口岸的所有工程。据该报消息人士称,经与中国陆路口岸的运输,俄铁准备按照“先前与中方商定的水平”,即每天48趟列车通行。
报道指出,现在对列车数量的限制与中国新冠防疫措施有关。
内容来源:俄罗斯卫星通讯社
欧亚卡航物流
我们是服务于“一带一路”新的物流通道,泛欧亚大陆公路整车、拼车运输服务商,可提供中亚/俄罗斯/白俄罗斯等欧盟二十多个国家和城市的跨欧亚公路运输。


我们的货物运输案例:

