▲ 9月14日，一艘货轮在山东港口青岛港大港码头装载集装箱。新华社记者 李紫恒 摄
14日，一艘满载着轮胎、日用品、机械配件、化妆品等货物的集装箱货轮从青岛港出发，驶向俄罗斯符拉迪沃斯托克港，标志着上合示范区首班“中俄快线”开行。
据了解，该批货物共计346个标准箱，货值约1300万美元。预计4天后抵达目的地。随后货物不需滞留，即可通过铁路，去往莫斯科等其他城市。
▲ 9月14日，在山东港口青岛港大港码头，货车在运送首趟“中俄快线”的集装箱。新华社记者 李紫恒 摄
“‘中俄快线’海铁联运模式与传统铁路运输相比，具有时效性、联动性、稳定性强以及运力大的优势，通过这一方式运输，可以提升3倍以上运力，节省一半运输时间。”上合示范区管委会产业发展一部副部长臧元奇说。
今年2月，上合示范区发挥赋能作用，促成山东济铁陆港集团有限公司、俄罗斯铁路集装箱运输股份公司、青岛新港洲实业发展有限公司在示范区内共建中欧·中俄班列铁路运输客户服务中心，通过中俄双方铁路运输头部企业间的务实合作，为企业“走出去”提供一站式专业化服务。
▲ 9月14日，在山东港口青岛港大港码头，“中俄快线”的集装箱正在起吊。新华社记者 李紫恒 摄
目前，上合示范区已开通至塔吉克斯坦杜尚别、吉尔吉斯斯坦比什凯克等17条国际班列线路，可到达上合组织和“一带一路”沿线22个国家51个城市。据青岛海关统计，今年前8个月，青岛市对上合组织其他成员国进出口358.5亿元，同比增长19.6%。
▲ 9月14日，在山东港口青岛港大港码头，货车在运送“中俄快线”的集装箱。新华社记者 李紫恒 摄
▲ 9月14日，一艘货轮在山东港口青岛港大港码头装载集装箱。新华社记者 李紫恒 摄
▲ 9月14日，一艘货轮在山东港口青岛港大港码头装载集装箱。新华社记者 李紫恒 摄
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