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《天津市文明行为促进条例》典型执法案例③治理道路交通违法行为

《天津市文明行为促进条例》典型执法案例③治理道路交通违法行为 唐官屯镇政府
2021-09-26
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导读:案情简介  案例一:驾驶车辆不礼让行人。2021年3月31日,一辆小客车沿河西区广东路由南向北右转至琼州道时




案情简介

  案例一:驾驶车辆不礼让行人。2021年3月31日,一辆小客车沿河西区广东路由南向北右转至琼州道时,广东路南北向为绿灯,行人正在通过人行横道,小客车驾驶人黄某未礼让行人,抢先通行。执勤交警当场拦停,对黄某进行了批评教育。黄某意识到自己行为的违法性和危害性,承认了错误。执勤交警依法作出罚款一百元记3分的行政处罚。

  案例二:驾驶车辆时接打电话。2020年3月12日,吴某驾驶小客车沿河北区育红路由北向南行驶通过路口的过程中,因手持接听电话,未发现路口的电动自行车,车辆前部与电动自行车接触,导致发生交通事故。因吴某存在交通违法行为,对交通事故的发生存在过错,民警依法对吴某接听拨打电话的交通违法行为作出了罚款五十元的行政处罚,并根据其过错认定了道路交通事故责任。

  案例三:车辆“加塞”。红桥区西青道与咸阳路交口人流、车流量较大,特别是高峰时段个别车辆为节省时间存在占用直行车道等候,临近实线区域时强行“加塞”驶入左转弯车道的情况。2020年11月11日,交警通过视频巡查发现,一辆白色小轿车和一辆面包车在该路口上演了“加塞”违法行为,通知执勤交警将两辆车辆拦停处理。驾驶人承认了违法事实,执勤交警依法对其作出罚款二百元记2分的行政处罚。

  案例四:驾驶电动自行车不戴头盔。2021年3月8日,王某驾驶电动自行车上路时,未按规定佩戴头盔。执勤交警拦停后,向其宣传了2021年1月1日起施行的《天津市道路交通安全若干规定》,告知电动自行车驾驶人上道路通行需依法佩戴安全头盔,并处警告处罚。王某对交警以警告教育为主的柔性执法表示认可,承诺以后会佩戴头盔。

法律分析

  我市道路交通安全管理工作主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《天津市道路交通安全若干规定》《天津市文明行为促进条例》等法律法规。案例一,机动车驾驶人未礼让行人的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条第一款之规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。”案例二,机动车驾驶人驾驶车辆中接打电话违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第一款第(三)项之规定:“拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。”案例三,机动车驾驶人“加塞”行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十五条之规定:“机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。”案例四,电动自行车驾驶人未佩戴安全头盔的行为,违反了《天津市道路交通安全若干规定》第四十三条第一款第(五)项之规定:“驾驶电动自行车上道路行驶时,驾驶人以及乘车人应当规范佩戴安全头盔。” 


启示意义

  驾驶车辆应当遵守道路交通安全法律法规,安全、文明驾驶。开车打电话、并道“加塞”、不礼让行人等违法行为,在出行中特别常见,但因为不像闯红灯违法行为那样深入人心,往往容易被忽略。其实,这些行为极易引起交通拥堵,引发交通事故,严重的会危及机动车驾驶人及其他交通参与者的生命财产安全。特别是电动自行车行驶速度快,不同于机动车有车身保护,电动自行车驾驶人是完全暴露在车辆外,一旦发生事故极易造成身体严重伤害。据调查,电动自行车死亡交通事故中,电动自行车驾驶人有80%是因为颅脑损伤导致死亡。为更好保护电动自行车驾驶人的生命安全,体现“生命至上,安全第一”的原则,在新修订的《天津市道路交通安全若干规定》中,我市第一次通过立法对电动自行车安全头盔佩戴问题进行了明确规定,驾驶电动自行车上道路行驶时,驾驶人以及乘车人应当规范佩戴安全头盔。

  近年来,我市公安交管部门针对闯红灯、跨越护栏、鸣喇叭、违规变道、不礼让行人等9项不文明交通违法行为,持续开展广泛深入的宣传发动,并通过教育与处罚相结合的方式对不文明交通行为予以纠正治理,使广大交通参与者主动遵法守规意识明显增强,不文明交通行为显著减少,形成了群众支持治理、社会参与共治的良好氛围。交通参与者只有认真遵守法律,才能得到法律充分的保护,才能更好地保护自己的生命财产安全。广大交通参与者日常出行应自觉遵守道路交通安全法律法规,时刻把安全放在第一位,平安出行、文明出行。(宋姊金 整理;法律顾问:许运来律师;案例中相对人为化名)


由区文明办供稿




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