机场，不仅是可供世界各地航班停靠的港湾；从某种意义来讲，它也是一座城市，甚至一个国家呈现给外界的第一张名片！
继北京首都国际机场T3航站楼的项目完成后，丹佛斯传动再次迎来了重大项目——2018年丹佛斯传动中国北区团队厚积薄发，连续斩获了“北京大兴国际机场”和“青岛胶东国际机场”两个大型机场的建设项目！
北京大兴国际机场
丹佛斯为北京大兴国际机场项目的建设提供了1000台变频器。新航站楼通过分时控制空调和通风，变频器在保证了室内温度和湿度均衡的条件下，不仅可以提升旅客的舒适度，同时还能够实现高效节能，优势显而易见。
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丹佛斯实力:丹佛斯为新机场这一期项目的建设提供了1000台VLT® HVAC Drive FC102变频器，并为每台变频器配置THDi<5%的谐波滤波器和正弦波滤波器。由于机场项目建设中大量使用变频器，其带来的谐波干扰和对电机影响的问题越来越受到关注。
经过与客户的深入探讨，最终确定为北京大兴机场项目的每台变频器的输入侧配置THDi<5%谐波滤波器，并在输出侧配置优化输出电压波形的正弦波滤波器。在充分发挥变频器高效性能的同时，最大程度上抑制了变频器的对外届干扰。
VLT® HVAC Drive FC102变频器具有强大的自动能量优化 (AEO) 功能，能够在可能时减小电机电流和电压，额外再节省 5% 的能量。这些设备将服务于新机场的航站楼主体、连接登机口的5条指廊以及综合服务楼、制冷站、热源厂和停车楼等各建筑单元的空调、风机和水泵系统。从而最大限度的提高能源效率，并降低系统与生命周期的使用成本。
青岛胶东国际机场
与此同时，另一个千万级的4F级超级机场——青岛胶东国际机场也在如火如荼的建设中。丹佛斯提供500台变频器用于水泵、双冷源新风机和空调箱的控制。
具有海洋特色外形呈“海星”形状的青岛胶东国际机场，预计2019年下半年投入使用。到2025年，青岛胶东机场航站楼面积扩展为45万平方米，满足年吞吐量3500万人次。至2045年，航站楼面积达70万平方米，可满足年吞吐量6000万人次。
从工厂生产线到世界各地的超市制冷系统，电机系统应用广泛。通过变频器来控制电机，减少不必要的电机运行速度，就能帮助减少能源浪费。
斩获两个大型机场建设项目，表明了丹佛斯变频器的实力所在，当然更离不开客户对丹佛斯的信任。
丹佛斯践行通过品质、可靠和创新的卓越表现赢得客户忠诚度的承诺，创想并构建更美好的未来。
