中国货代运价指数：
简称“蓝网指数”，以中国国际海运网会员发布第一手集装箱运价信息为数据源，形成即时的点对点集装箱运价走势图，为货代、货主及相关企业机构提供市场运价参考指南，直观迅速反映市场运价变化趋势。
综合指数：
本周，中国出口集装箱运输市场总体需求平稳，但运力过剩状况未见改善，多条航线继续承压下行。５月８日，中国国际海运网发布的中国货代运价指数[CFFI]为１０２９点，比上周下跌１９点，２０１４年同期为１０４１点，下跌１２点。
欧洲航线，本周运输需求基本平稳。市场运价经过连续三个月的回落后，运价水平已跌至历史低位，为改善航线经营状况，本周起执行运价上涨计划。５月８日，中国出口至欧洲基本港市场运价指数为６９６点，较上周下跌１.２２％。
北美航线，运价水平虽在多数航商推动下获得提升，不过因需求支撑力度不足，未能企稳，航商为提升舱位利用率纷纷回调运价。５月８日，中国出口至北美基本港市场运价指数为２８８２点，较上周上涨０.０６%。
澳新航线，货量表现未见起色，同时航商停航力度也较此前略有缩减，市场供需状况未获改善。虽然部分航商尝试提升运价水平，却未能改变整体市场下跌走势。５月８日，中国出口至澳新线运价指数为５４２点，较上周下跌０.１７%。
中南美航线，由于装载不佳，上周提涨运价未能企稳，多数航商为提升货量而下调订舱运价。５月８日，中国出口至中南美运价指数为１１９２点，较上周上下跌０.２９%。