随着“一带一路”国际合作高峰论坛进入倒计时阶段，相关企业受到关注。中国中车作为轨交装备制造领域龙头企业，近年来在“一带一路”沿线国家获签大量订单，伴随着中国高铁“出海”从产品层面到技术层面不断取得突破，公司海外业务增长获市场看好。
沿线国家订单增长迅速
随着“一带一路”倡议的推进，中国中车近年来屡获海外大额订单，记者梳理公司2016年以来相关公告显示，公司海外订单合同金额累计达约400亿元。中国中车表示，公司正积极响应“一带一路”倡议，2016年以来，成功中标美国芝加哥地铁车辆订单，进入北美市场，并相继获得肯尼亚、泰国、印度、巴基斯坦等国家订单。
以公司全资子公司中车株洲电力机车有限公司(简称“株洲机车”)为例，2016年6月，株洲机车与中铁国际等公司组成联合体，成功中标巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目地铁车辆销售合同，该项目合同额约9.7亿元。据了解，拉合尔轨道交通橙线项目是在“一带一路”倡议下，中巴经济走廊签约的首个基础设施项目。同月，株洲机车还与印度德里地铁有限公司签订了合同额约7.2亿元的地铁车辆销售合同。2016年12月，株洲机车与南非国有运输集团公司签订了机车配件供应与可靠性管理合同；该合同总金额约141.4亿元。2017年4月，公司与马来西亚交通部签订了约13.2亿元的动车组销售合同。
与此同时，中国中车另一家控股子公司中车长春轨道客车股份有限公司(简称“长客股份”)在“一带一路”沿线国家取得新突破。2016年6月，长客股份与曼谷捷运有限公司签订了约12.2亿元的地铁车辆销售合同。2016年12月，长客股份与澳大利亚DownerEDI有限公司签订了约25.4亿元的地铁车辆销售合同。
高铁“出海”获看好
2017年4月11日，公司公告，中国中车控股子公司中车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称“四方股份”)参与的中印尼高铁承包商联合体与印尼相关方签订印尼雅万高铁项目总承包合同，合同总金额约324亿元，负责提供350公里高速动车组，总价约25.1亿元。
公司介绍，雅万高铁项目是公司在推进“一带一路”建设具有重要意义的海外项目。该工程从设计、建设到验收都将采用中国标准，并由中国动车组运营，被称为中国高铁技术标准“出海”第一单，意味着以中国高铁技术标准设计、建设、运营的首个海外高铁项目进入实质性落地阶段，对我国高铁从产品到技术标准实现“走出去”具有示范效应。
业内人士表示，印尼人口众多，高铁需求量巨大，未来印尼高铁整体规划约750公里，是当前一期143公里的5倍多。雅万高铁项目的顺利实施将有力推动中国轨交基建与装备企业打开印尼及东南亚地区的相关市场。
方正证券分析师认为，轨道交通装备作为国家向世界亮出的一张重要名片，有望接力建筑企业出口等传统“走出去”业务的快速增长。预计未来几年中国中车出口业务年均增速有望达到40%，占轨交业务比重达到30%以上。
国联证券研报认为，中国中车高端市场不断突破，随着公司生产的车辆在海外顺利投入运营，公司车辆性能将会得到越来越多国家认可，受益“一带一路”沿线国家大力推进轨道交通项目，公司生产的车辆有望在“一带一路”沿线国家得到推广。
据了解，2016年，中国中车新签订单约2626亿元，其中国际业务签约额约559亿元，同比增长40%，期末在手订单约1881亿元。此外，公司马来西亚制造中心成为“一带一路”倡议实施示范基地，公司在印度设立的首家工厂也于2016年建成投产。
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