5月30日，山东省交通运输厅副厅长高洪岩一行到山东港口调研，围绕依托山东港口陆海物流集团推进沿黄陆海大通道建设等工作举行座谈会。山东省港口集团党委副书记、董事刘中国介绍山东港口情况。山东省港口集团党委委员，陆海物流集团党委书记、董事长王玮，陆海物流集团党委副书记、董事、总经理师清杰参加调研。
座谈会上，高洪岩一行听取了山东港口在构建国际物流大通道、推动国内国际双循环、内陆港布局等方面的相关举措、下一步工作规划及需要协助解决的工作事项，对山东港口为全省交通运输事业发展作出的贡献给予肯定。
会议要求，要加快物流通道建设，完善多式联运网络，打造物流战略枢纽，着力提升重点通道多式联运综合承载能力和转换衔接水平；要搭建综合物流平台，高标准打造“陆海通”智慧物流平台、海铁联运口岸服务平台，为进出口企业提供港口物流全流程、全时段信息跟踪服务；要创新物流服务模式，复制推广“陆海联动、海铁直运”跨关区通关模式，探索开展海铁联运“车船直取”模式，大力推进多式联运“一单制”改革，全面提升港口物流综合服务水平。
作为RCEP面向日韩和东盟的“桥头堡”，山东港口是“国内大循环”连接南北、承东启西的重要节点，是沿黄流域唯一的出海口。山东港口以物流集团作为整合物流资源、发展物流业态、实现转型升级的核心载体，充分发挥“骨骼”与“筋络”作用，深耕内陆、延长链条，开通班列、布局陆港，聚力为广大内陆进出口企业搭建便捷“出海口”，着力推动海铁联运提质增效发展。截至目前，共布局内陆港50个、开通海铁联运班列100条，逐步构建起“航线+班列+内陆港”的陆海物流大通道。