事局支持平潭“实验区”和“自贸区”建设的力度提升到一个新的层次。
平潭由126个岛屿组成，陆域总面积392平方公里，海域总面积6064平方公里，海岸线长达408公里，其中主岛海坛岛为福建省第一大岛、中国第五大岛。平潭与台湾新竹直线距离仅68海里(约125公里)，是祖国大陆距台湾本岛最近的地方。得天独厚的区位优势使得平潭在全国唯一拥有“实验区+自贸区”两区叠加的发展优势，既是“闽台合作的窗口”，也是“国家对外开放的窗口”。随着平潭开放开发的不断深入和口岸建设步伐的提速，平潭港口及其海域海上交通日益繁忙，每天有近千艘中外船舶航经平潭东面台湾海峡和西面海坛海峡水域；福平公铁跨海大桥等众多涉海工程项目建设快速推进，一大批施工船舶云集平潭海域作业；“平潭—台北”、“平潭—台中”航线已成为连接两岸最为快捷的水上“黄金通道”，今年1至10月，“海峡号”、“丽娜轮”两艘高速客滚船运行446 班次，发送旅客94680人次，货物4808.65吨。
长期以来，福建海事部门在各级地方政府的支持下，全面履行海事监管服务职责，在平潭海峡大桥建设安全保障、两岸直航高速客滚航线开通及日常监管、重点水工施工作业的安全监管、辖区渡运安全保障、商渔船碰撞防范等方面做出不懈努力。2012年7月，福建海事局与平潭综合实验区签订《共同推进平潭开放开发战略合作协议》；2013年9月，为平潭争取到船籍港登记地位和中资方便旗船舶特案免税登记政策。随着平潭重要战略地位的日益凸显和海事安全监管服务任务的逐步加重，原有机构建制已无法满足履职服务需要。2014年2月，国务院批复同意平潭港口岸对外开放，设立相应的海事机构；今年8月，交通运输部批准设立平潭海事局，具体承担平潭海域通航环境管理与通航秩序维护、防止船舶污染 水域、水上险情事故应急处置及调查以及船员管理等海事监管服务职责，为福建海事局直属分支机构。
福建海事局局长何易培认为，设立平潭海事局是中央和省委省政府加快海西经济区建设的战略决策，是交通运输部服务平潭综合实验区发展的重大举措，更是福建海事事业实现转型升级的又一基础工程。平潭海事局的设立，坚持精简、统一、效能的原则，实行垂直管理体制，将重点建立与社会主义市场经济体制相适应的“运转协调、办事高效、监管有力、行为规范”的海事管理机构，将加强平潭辖区水上交通安全监管工作实施统一政令、统一布局、统一监督管理；有利于海事执法监管与自贸试验区建设、两岸自由港建设接轨，不断提高海事执法水平和管理水平。他表示，福建海事局正按照“精简、统一、效能”的原则，抽调工作人员，配备海事巡逻艇等执法装备，不断提升平潭海事队伍的有效履职、科学执法和管理服务能力，以更好地服务平潭开发开放和口岸建设。
平潭综合实验区有关部门领导、口岸单位领导、涉海相关单位领导以及海事干部职工代表共同见证了平潭海事局的挂牌成立。
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