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近日,佛山飞驰汽车成功研发出首款氢燃料电池牵引车。该车最大允许鞍载质量达11500kg,满载质量达49000kg。在满载的情况下,续航里程仍高达400km。
近年来,面对日益加剧的资源危机,牵引车行业为减轻压力,逐步将研发方向转移至新能源领域。
近日,佛山飞驰汽车成功研发出首款氢燃料电池牵引车。

▲图片来源:网络
据了解,该款牵引车全长7.4米,总质量25000kg,最大允许鞍载质量达11500kg,满载质量达49000kg。在满载的情况下,续航里程仍高达400km。

▲图片来源:网络
目前,佛山飞驰已完成牵引车的整车制造,相关测试正在进行当中。

能链注意到,除佛山飞驰外,目前国内还有成都大运、江铃重汽、南通皋开汽车等企业成功研发了燃料电池牵引车,并登上工信部《新能源汽车推荐目录》。


据了解,早在2017年,江铃重汽便成立氢燃料卡车的研发团队,历时一年多,终于研发出了这款氢燃料电池的半挂牵引车。
江铃重汽为这款车配备了高氢气存储质量8个35Mpa的高压气瓶组,续航里程突破400KM。


南通皋开汽车制造有限公司是国家公告内汽车生产企业,是南通地区具备轻型载货汽车和纯电动载货汽车底盘及整车生产资质的企业。
南通皋开的这款燃料电池半挂牵引车,续航里程氢系统不工作为140km,氢系统工作时可达到320km,燃料电池系统选自江苏清能动力科技有限公司。
成都大运CGC4250FCEV1Z1燃料电池牵引汽车


(来源:势银能链)
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