都说MADE IN CHINA
遍布全世界
“歪果仁”越来越爱我们的
（瓜子、衣服、辣条……）
（干果、日用品、零食……）
大家都知道
南疆地大物博、物产富饶
那么问题来了
南疆特产咋样出的国？
当然是坐火车啦
铁路部门都做了点啥？
01建立四个装车点
为了更好地服务地方经济，推动南疆地区的中小微企业商品出口，喀什货运中心与各类出口企业建立常态化联系，多次走访周边企业，梳理货源分布情况，在和田、喀什、叶城、阿克苏四个车站建立了装车点。
02为客户量身制定物流运输方案
今年疫情发生后，该货运中心加强与客户的沟通联系，组织70家企业召开座谈会，了解企业复工复产情况，对企业产量、产能、供应链、出口需求等情况进行排摸，按照“一企一策”的原则为客户量身制定物流运输方案，积极协助客户组织产品外运。
03大力开展南疆集拼集运班列的发运业务
该中心在管内的各个货运站点大力开展南疆集拼集运班列的发运业务，主动对接属地发改委、商务局等部门，为南疆地区的各类企业提供出口通道。南疆集拼集运货运班列开行了10个月，已经实现有货即运的常态化开行模式。今年1月、2月，和田、叶城货场成功发运了当地企业生产的鞋子、服装，助力南疆多家中小企业走出国门。
举个“栗子”
受疫情影响，阿克苏恒通果汁有限公司出现生产滞后、销售困难、下游客户中断等情况。
喀什货运中心了解情况后，迅速联系阿拉山口国际快铁有限公司为企业找寻销路，开辟新的发运通道。积极争取铁路的政策支持，提前完成了入箱方案制定、箱源调拨、短驳运输车辆等各项准备工作，在3月25日成功签订了78组标准箱4000多吨的出口协议。
3月31日凌晨，喀什货运中心首批发往俄罗斯的苹果汁，从阿克苏驶向乌鲁木齐集结中心，前往俄罗斯亚东站。
这批4000吨果汁的发运，使我们的产销实现了快速恢复，打通了一个新的销路，利润增值也多了近7万元，坚定了我们扩能增产的信心，感谢铁路部门让我们享受到了中欧班列的红利。
——阿克苏恒通果汁有限公司总经理李巨东
大力开行南疆集拼集运货运班列，推动南疆四地州经济发展，拉动当地劳动力就业我们责无旁贷。后续我们将持续加大帮扶力度，全力实现多品类、大批量、常态化的开行，让更多本地产品走出国门。
——喀什货运中心党委书记吕军
让世界爱上中国造
素材来源：融媒体中心、喀什货运中心融媒体工作室、新疆铁路
2020-07-04
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