今天,小编给大家介绍奉贤综合保税区的进出通道和卡口的改造升级情况。
海关标准
《海关特殊监管区域基础和监管设施验收标准》要求:
进出特殊区域通道(包括临时通道):为保证海关对进出特殊区域的货车(包括货物)、客车、人员的有效监管,特殊区域要设置供货车、客车、人员进出的专用通道。专用通道至少3条,应分别设置进区货车通道、出区货车通道、客车及人员通道。进出区客车及人员通道可视情况合为一条,但要留出空间,以备在需要的时候,将客车和人员进、出通道分开。专用通道间有隔离设施,并设有明显标志。
卡口:货物通道应设置检查卡口。在卡口安装电子闸门放行系统、车辆自动识别系统、单证识别系统、与H2000联网的电子地磅系统和视频监控系统,卡口与货物验放部门实行联网。卡口硬件应比照海关总署已招标的卡口设备型号、参数标准配置。在客车及人员通道安装电子闸门放行系统、读卡器及视频监控系统。
车牌识别与电子地磅
为方便特殊区域人员进出,可根据实际情况在特殊区域设置一个行政卡口,行政卡口必须设置相应监控设施,专人值守,原则上只能进出人员。
可根据实际需要在特殊区域内设立用于基建车辆进出的临时出入口,临时出入口必需设置相应的监控设施,专人职守,在使用完毕后予以关闭或改造成普通围墙。
措施
2018年4月起,对主卡口及进出通道进行改造升级,目前已初步完成,具体措施如下:
1.人员通道增设进出摆闸;
2.将手动道闸更换成自动车牌识别道闸;
3.将三条进道及三条出道(电子卡口放行系统、集装箱及车牌自动识别系统和集装箱称重系统)统一接入海关监控中心;
4.更换监控显示设备及电脑设备;
5.卡口内部办公区域进行重新装修,重新配置办公设备;
6.主卡口外立面进行粉刷。
目前,奉贤综合保税区设有1个主卡口和1个副卡口。主卡口拥有进出通道8条,其中货车通道4条,客车通道2条,人行通道2条,做到客车、货车、人员出入分流。两个卡口均有专职人员24小时值守。
社会车辆通道设置自动车牌识别道闸,人行通道为进出摆闸,货物卡口各通道设有收放栏杆、电子卡口放行系统、集装箱及车牌自动识别系统和集装箱称重系统,货车通道设有4台80吨电子地磅。
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