6月25日,“上港集团超远程智慧指挥控制中心项目发布会”成功举办,这是全球港口首次将F5G技术应用在港口超远程控制作业场景,是新一代智慧港口运营模式的重大突破。

F5G是由欧洲电信标准协会(ETSI)定义的第五代固定网络技术代际,相比上一代技术,在带宽、时延、可靠性、联接数量等方面大幅提升,匹配了工业物联网的建设需求。这一技术为港机远程操控搭建了一条安全可靠的联接通道,推进了港口场景的智能化程度。
此项目以上港集团洋山四期自动化码头为应用场景,洋山四期是目前全球最大的单体全自动化码头,也是全球综合自动化程度最高的码头之一。码头岸线长2350米,拥有7个集装箱深水泊位,目前已具备21台桥吊、108台轨道吊、125台AGV的生产规模。自2017年12月开港以来,码头集装箱吞吐量稳步攀升,累计已突破1100万标准箱。码头各项生产指标屡创新高,最高昼夜最高操作量突破21000标准箱,桥吊昼夜平均操作量屡次破千,有效检验了自动化码头的生产组织能力、设备和系统稳定性。

基于F5G技术的超远程智慧指挥控制中心项目的实施,将岸桥与场桥远程操控从码头现场转移至临港新片区同盛物流园区以及市区商务楼,远程操作员可以在100多公里外多点对洋山岛上各种大型港机设备进行远程操控,从根本上避免了往返洋山甚至外地码头现场的长时间通勤。同时,在百公里外的远程控制可以做到“所见即所得”,极大提升了远程操作效率,有效提高了洋山港码头在恶劣天气等突发状况下的应急响应能力和连续作业能力,为上海国际航运中心建设又添浓墨重彩的一笔。

上港集团超远程智慧指挥控制中心现场
超远程智慧指挥控制中心项目,实现了港口大型设备超远程作业控制的首次突破性、实践性应用,集中体现了积极创新的先进水平,对全力推进“智慧港口、绿色港口、科技港口、效率港口”建设,积极抢抓港口数字化转型先机,全面提升洋山特殊综合保税区航运枢纽服务辐射能级有着重要意义。
上海自由贸易试验区临港新片区自揭牌以来,众多前沿产业聚集新片区,“十四五”期间,新片区经济规模和经济密度又将明显提升,产业国际竞争力又将显著增强。重点培育的“三大产业”,着力构建的“十大中心”,都为探索建设具有中国特色自由贸易港提供更多实践样本,这与上港集团助力构建“国际航运中心建设”,巩固国际枢纽港的目标不谋而合。

应用创新+生态聚合打造港口智能体
作为洋山特殊综保区内的开发主体和上港集团对接临港新片区发展的重要平台,同盛物流将以此次超远程智慧指挥控制中心落地为契机,乘着洋山特殊综合保税区“十四五”规划开启之际的东风,依托港航资源优势和芦潮港区域较好的产业基础条件,充分发挥区港联动的纽带作用,提升数字港口信息服务产业能级,加快推进上海国际航运中心和强港建设,为打造洋山特殊综合保税区这一最具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区贡献一份力量。


