将“人的移动”用“动线”画出来，让“动作的浪费”可视化
画出动线
以搬运人员来说，我们可以一边追踪他的“移动轨迹”一边以“动线”的形式画在工厂的配列图里。让员工的“移动轨迹”可视化。
我们可以从以下观点，去分析是否存在步行的浪费
动线是简单还是复杂？
动线是长还是短？
动线是否只有去的路线，没有回的路线？
动线的“交叉线”多吗？
动线是直线还是曲线？
人的动线和所要搬运的物品的动线是否合理？
动线从“入口到出口”的路线流畅吗？
让作业范围可视化
在自动传输生产线上，如果画出作业人员的动线，就很容易发现有“超出前后工序范围内”的作业情况出现。由于手工作业的时间不平衡，操作顺序的不平衡，作业时间不稳定，时长时短。因此，在作业人员互相“接力”工作时，不可控地出现了质量问题，以及出现看不见的“等待”。在这种时候，我们就要将生产线作业人员的在作业范围内的“足迹”用“线”画出来，指导他们在从“这里”到“那里”之间的区域里进行作业，也就是说，我们要规定作业范围，让生产平衡的好坏，大家一目了然。
敢于明示“等待”的现象
在自动传输生产线，有一种“AB两点控制”的方法，是为使工序内或工序间经常保持一定量的标准手持，将各个运送机的运送条件以及从工序中将产品搬出的条件，设计成两处（A点，B点）是否有产品，来控制的一种生产模式。
前工序（A点）有产品，后工序（B点）无产品就可以正常进行作业。
也就是说：如果后工序的作业没结束，前工序就不能开始着手下一个产品操作，否则就会出现“等待”。
如果没有AB两点控制，前后工序就会各自按着自己的节拍去生产，工序间的半成品就会越积越多。当后工序还不需要前工序的产品时，就会造成“等待”。为了不隐藏等待，我们就要将“等待”可视化，这样才有可能去追求“一人工”。
