丰田田原工厂位于爱知县南部的渥美半岛上，是丰田在全球最大的独立工厂，也被汽车业界誉为汽车界“黄金工厂”。占地面积是403万平方米，相当于80个东京巨蛋体育馆的面积。主要生产高级车型LEXUS和SUV巡洋舰等车辆以及关键零部件发动机。从1979年开始生产到现在正好40年。2018年的生产量是30万台。
涂装专家挑战组立工作
接下来进入的是LEXUS的组立工厂。关于FR车和FF车混流的吊挂式输送带的改造，由担任主任的碓井瑞生进行了说明。碓井主任进入公司已经10年有余了，是在涂装领域磨练出来的涂装专家，田原工厂奋力推进的NX生产项目，在既没有时间也没有人的情况下，碓井主任自告奋勇，挑战之前完全没有经验的组立工作。既然是谁也没有参与过的项目，沉浸于自己的专业脱离不出来的话是无法生存下去的。碓井主任的话显示了他的决心。
和轿车LS相比，小型SUV的NX因为轴距短，车身高，所以现有的传送带无法运输。因此将支撑汽车的4条腿延长，并改为滑动方式，并根据各个车型准备附加的配件等等，不只是NX，扩大了可以装载的车型的种类。碓井主任对丰田这样说：“这条生产线什么都能装，什么车都能运输。“丰田社长把手搭到碓井主任的肩膀上笑着说:“什么都能装吗”，同行的河合副社长很是放心的把眼睛笑成了一条缝。在田原工作的各个成员共同的想法就是【不能只导入NX一种车型就算完事】。即便导入新车型，生产的高峰期也持续不了几个月。大家都深刻感受永远只靠一种车型是不行的。因此大家要努力为下个时代做好相应的准备，时刻准备迎接新的车型。
之后，丰田看到现场活用简易自働化手工制作的台车和自己生产的可以有效降低成本的板框的搭载机，还有用试作品手工制作的滑槽（利用高低差让零部件等滑动的机械材料）等，为他们满是现场创意和工夫的改善案例感到吃惊，并且对他们说了鼓励的话：“你们通过自己的努力做的很不错。”
请给田原工厂工作
接下来去下一个工序，说明NX关联生产的决心的是负责品质系的工长田村佳则。进入公司已经30多年了，在田原工厂一心一意工作的熟练工。而他也正是丰田社长在秋季的劳使协会上介绍的那位向社长大声说出:“社长、什么都行，请给我们工作。”的那个人。田村当时是和社长这么说的：“之前我们认为需要的东西委托给外面去做就好了。在内心深处也是有很多毫无理由的骄傲、大意、以及自满等认为LEXUS工厂也不会倒闭。现在是百年一遇的大变革期，在是死还是活的现在，如果我们自身不改变的话，也没有田原工厂LEXUS的未来。以【如果用钱的话请使用智慧】，【Change LEXUS】为口号，为NX的投产拼命努力。自己用的东西自己动脑子思考，用自己的手制作。这个不也是以前我们的前辈们教给我们的丰田姿态，丰田的的本质嘛。今后我们也想遵循丰田的本质开展工作提高竞争力，我们要用自己的手开拓田原工厂LEXUS的未来。什么我们都做，什么车我们也可以生产。所以请一定给我们田原工作。”
丰田听到后不假思索的问道：“好厉害呀，谁让你这么说的？”田村自信的回答说:“是我自己这么想的。明天也行，随时都可以，请给我们工作。我们已经在某些地方发生了变化。”
田村他们也是感到了工厂存活的危机，因为想继续和同伴们一起工作，所以在社长来的时候，就进行了大胆发言。也希望让社长看到他们为了提高生产效率和竞争力在不断努力。
生产现场并不是和客户直接连接，但是自己生产汽车的工厂成员是可以用身体感受到车卖的是否好的。因为可以用身体感受到客户的存在，所以危机感应该比别人高一倍。因为不知道社长什么时候再来，所以趁这个机会一定要把他们的决心通过言语传达给社长。
最后来到的是LEXUS品质的最后一关检查工序，在这里可以看到大家用荧光灯查找微细的划伤以及确认车门关闭时的声音，活用人的五感法进行工作的现场。
百年一遇大变革期的挑战
田原工厂在泡沫经济时代，年产量达到60万台，而现在锐减了一半。2013年的时候生产整车的生产线关闭了一条，工厂人数最高时达到过1万1000人，而现在减少到了8000人。新车型投产的话，会连续两班倒，但是几个月后还会恢复成一个班。到那个时候，夜班的补贴也没有了，现场作业人员的津贴也少了。工作减少了，作业人员还有可能会去九州工厂或者其它工厂去支援，时间长的有带到半年左右的。田原工厂的话，大多数员工都是在工厂附近安家立户的，去其它工厂支援的话，就意味着要离开家庭。所以大家都倍感紧迫不能输给其它工场。田原工厂长伊村这样说:“以前是内制工厂成员伙伴们的战斗，现在范围扩大了，车体厂家也要一起切磋琢磨。现在大家能把工厂独立出来去看是否盈利，也感受到流程发生了变化。比如说即便全球销售台数增加，田原的生产台数不增加的话生活也无法改变。我们必须要保护好我们这片区域。工厂的所有成员也要和这片区域共存亡，为此大家必须拼命努力。”
现在汽车行业正面临百年一遇的大变革期，但是在这之前田原的工作人员深深感受到自己的生活已经被汽车的销售情况所左右了。正是因为工作人员每一个人都从心底里想要【和伙伴们一起工作】，【在当地和家人一起生活】，所以才出现了自告奋勇打破部门壁垒的人，跳出专业领域接受从来没有参与过的挑战的人。每月收集的改善提案制度【创意工夫】的提交率基本上是100%，可以说正是因为危机感和对田原的爱才还唤醒了他们每一个人吧。
不同高度看到的风景也不同
丰田社长经常这样比喻说：“在山脚下看到的风景和登到7合目看到的景色是完全不同的。只有登到的人才能看到的风景。登上后也才能看到后面要行进的道路。”两个工厂的作业人员现在看到的风景肯定也和一年前看到的不一样了。而且看到这个变化的不只是他们自己，看完两个工厂的丰田社长也说工厂的景色变了。大家都有了【没有任何事情是理所当然的】的意识，可以说现在大家看到的是每一位作业人员创造出来的风景。
文中图片整理自丰田官网
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