注意：没有轨道的“地铁”来了
没有轨道
没有轨道哦
2019年12月5日上午10时30分
万众期待的宜宾智轨T1线
正！式！开 通！运 营！
智轨时代正式到来！
作为全球首条投入商业化运营的智轨线路
外形酷似有轨电车却不用钢轨和管线
在城市普通马路上可按预定的虚拟轨道快速行驶
宜宾智轨T1线全长18.9公里
设计时速70公里
最大载客307人
采用电池方式供电
每次充电时间10分钟
正常运营续航里程可达25公里
智轨列车会通过车载传感器
自动识别路面上的虚拟道路线
将采集到的信号传递到车辆的控制系统
计算出车辆牵引、制动、转向数据
确保智轨精准行驶在每一条定制的“虚拟轨道”上
从而实现车辆的自动循迹驾驶
咱们随着酒都播报的记者
揭秘一下智轨背后的小秘密
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当初智轨宣传视频一出
很多人并不相信它能变成现实
毕竟人多、车多复杂的路况下
交通拥堵的让人捉急
然而
它还真的就实现了
再看一下这个视频
是不是突然感觉满满的科技感
靠谱！！！
不用单独建设轨道
能在城市自由穿梭
带来的好处就是建设成本大大降低
建设周期大大缩短
接下来咱们再看看测试中的智轨技能包
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在严寒气候下
在哈尔滨开展的“冰冻”测试
其中蛇形走位最风骚
小视频走起：
智 轨 电 车 成 长 记
2013年5月
闯入无人区，启动虚拟轨道列车研发
2014年11月
历时一年多技术拓荒，18米“敞篷”验证车下线
2015年底
35米原理样车研发成功
2016年底
32米智轨电车工程样车研制成功
2017年6月2日
智轨电车荣耀面世，引全球瞩目
2017年10月
中国国际（湖南）轨交峰会期间，逾3000人次参与试乘，一跃成为“网红车”
2018年5月8日
全球首条智轨示范线正式开通试运行
2019年1月
智轨电车驶入哈尔滨，开展极寒环境车辆试验，运行状况良好，各项指标超过试验大纲要求。
2019年3月
首个异地项目-江西永修智轨捷运线完成建设调试并开通试运行，运行情况良好
2019年6月10日
宜宾智能快运系统T1线示范段正式开放市民体验试乘
2019年7月10日
智轨电车首次“出海”，在卡塔尔首都多哈接受极热环境测试，目前智轨卡塔尔试车进展顺利，各项试验指标均符合预期标准。
为中国智造点赞
也为智轨的全体设计、工作人员点赞
靠谱
！！！
来源：直观学机械
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