走进未来创造中心，映入眼帘的是树木茂盛，宛如丛林般的房间、写满了复杂算式的谜之白板，室外还可以观察红蜻蜓，甚至可以插秧种庄稼。
在丰田，在制造汽车的本业之外，还在进行很多您根本想不到的活动。ToyotaTimes将通过“丰田为何有这个部门”这一系列报道来揭开丰田不为人知的内部故事。
第一期我们采访到的是来自“未来创造中心”的古贺伸彦中心长，该中心成立于2016年。为什么丰田会拥有一个与造车没有直接关系的研究团队呢？让我们一起来探知其中真相。
这丛林般的空间是位于丰田市的未来创造中心的一个房间。丰田正作为一家移动出行公司，在这里进行着许多让大家惊讶研究工作：百发百中投篮机器人的研发、通过在上空放的风筝，利用偏西风发电的技术......
这是丰田在向移动出行公司转型的推进过程中，为了拓宽未来研究的领域而设立的“未来创造中心”。
“未来创造中心”以建设未来城市为目标，主要在以下四个领域展开研究：“机器人伙伴”、“医疗保健”、“革新基础设施技术”、“基础研究及共创研究”。
特别是研究植物对人产生影响的“Genki空间®”，在各种学术场合发表其研究成果，其崭新的视角，赢得了一定的好评。关于这个，我们会在下期做详细介绍。
我们在线上通过视频连线问候古贺中心长，他那边的背景让我们大吃一惊。当然，机密资料等肯定不会展现，但他的办公室门扉大开，办公室内每一个角落尽收眼底。
他笑着解释道：“我平时就是这样的。这样开着门，让大家随时都能看到我的话，大家自然就只要方便就会来找我。”
他的日程在公司内部是公开的，甚至包括了周六、周日的私人安排。他说这么做是为了去掉“中心长”的标签，不区分工作状态与非工作状态，以最真实而原本的自己与周围的人交往。
上图为未来创造中心的中心长古贺伸彦
古贺私下里别名Nobby，他致力于参加“通过光脚走路找回人类本来之感”的活动，其中包括光脚跑42.195km。此外，他还和公司外部伙伴一起成立了整顿山路的NPO法人*，增加人们双脚徒步出行的机会等等。
NPO法人*：根据1998年12月实施的日本《特定非营利活动促进法》，以进行特定非营利活动为主要目的，根据该法规定设立的法人。
这样一个充满活力的古贺中心长，是如何看待肩负丰田未来研发重任的“自由研发集团”的？他又将如何领导这个集团？
首先，我们就“进行公司的事业议程中没有的研究”这一话题做了采访。
古贺中心长
丰田并不是现在才意识“需要研究一些商品计划和事业研发计划之外的东西”这一点的。
早在丰田喜一郎先生兴办汽车事业的创业期，他就特意在工厂以外的地方设立了研究所，另辟新部门。
芝浦研究所（即后来的丰田理化研究所）
我认为，在这个瞬息万变（不知道接下来会需要什么）的时代，推进事业议程中没有的事情是我们规避风险、存活下去的办法之一。
并且，古贺强调自己所从事的研究并非着眼于很遥远的未来。
古贺中心长
研发团队的任务是针对5年后的实用技术进行研发。因此有些人可能会误解，那么创造中心是不是对6年后的技术进行进一步的探究？其实并非如此，未来创造中心的主要目的是在必要时能够随时提供具有实用化的方案。
我们这个部门存在的意义是为填补现有事业战略空白做准备。丰田社长曾说过“现在正处在没有正确答案的大变革时期”，这也是为应对这种特殊时期而存在的策略。简单来说就是Plan B。
Plan A是指面向长期以来支柱事业而进行的大规模投资研发工作。未来创造中心的Plan B，是负责准备一些即便最后未被使用，但依然要有人去做的研发工作。这便是我们存在的意义。
事实上，在2020年1月，丰田社长发表未来实证试验城市Woven City构想时，未来创造中心的约100名研究人员便被调任到Woven Planet Holdings等公司，作为即时战斗力活跃在各个工作岗位。
因为，未来创造中心早在Woven City构想公开之前，就一直针对机器人、城市建设所需能源开发等课题进行着研究工作。
另外，未来创作中心诞生的背景还有一点值得一提。
2016年4月，公司体制发生了变更，由原来的如车身设计部门、引擎设计部门的 “以职能划分”的横向体制，变成为 “以商品为轴心”划分的纵向体制。因此，这个无法清晰界定应归属于哪家公司的特殊研发部门，便以未来创造中心的身份诞生。
曾有这样一则有趣的故事，在创造中心成立一年后，甚至连出身于技术研发部门的内山田会长都未曾明了设立该部门的真正意图，还问古贺中心长“所以，到底为什么要成立未来创造中心”。
古贺中心长
我认为丰田公司的厉害之处就在于，一些部门并不是因某位高层的意愿而设立，而是随着组织发生改变自然而然得以生成。
丰田从创业期开始便形成了这种已经具有一定历史性的企业文化。在主营事业背后，必定会有一些从事不会直接影响主要经营事业、无法即时产出成果的人员存在。这是公司从创业期便开始为适应多样性环境成长的结果，也成为了公司的一种特色，刻在了骨子里。
古贺中心长
在今年的入职仪式上，丰田社长说道“人类会汇聚于使人快乐的地方”,我非常喜欢这句话。我想如果特意提出“建立一个使人快乐的部门”的议题，最终效果不会很好。倒不如先从自己开始改变，率先让自己从内心感受到开心与享受，考虑自己想要聚集在怎样的人群、事情、东西周围，由此感染带动其他人。
每个人的性格、喜好都千差万别。所以我更看重能让人“兴奋”，以及“不知为何就是很开心”的氛围感。不拘泥于头衔身份，从本真出发去考虑。
据说，这种创建使人快乐的场所的想法和方式参考了某个国际企业的做法。在远程办公模式不断流行的当下，该企业特意在办公室的多个区域准备了免费饮料与零食。
这样做的目的不是提供福利。
而是将零食与饮料作为一种“引客手段”，旨为吸引更多员工主动来公司工作。另外，在办公室布局设计上也很有讲究。工作区席位直径数米外就设有饮料与零食区，因此员工们就会离开工作席，与其他员工产生交流。
古贺中心长
譬如，可以在零食区放置各种麦片、花茶，人们自然而然就会聚集于此地，平时毫无交集的各部门员工，会像那里有磁场般被吸引过去。因此便可带来Serendipity，即偶然相遇，成为革新的源泉。
我们未来创造中心的办公室正中间，就设有一间能够起到这种作用的咖啡间，我们称之为“咖啡黑洞”。
虽然这个咖啡间的名字听起来非常时尚，但其实它与当下的办公室咖啡区装饰风格完全不同，这里拥有一种陈年大厦的独特氛围，是一个连丰田员工都不甚了解的神秘房间。
接下来让我们看看在这间“咖啡黑洞”中，发生着怎样的化学反应吧。
古贺中心长
咖啡间里准备了能够精确测量咖啡豆用量的电子秤、电动研磨机、控温咖啡壶等设备，员工们可以带着自己喜欢的咖啡豆来公司。
煮好了咖啡便会想分享给其他同事，由此就产生了交流。因此，我们现在正在从各种专业角度出发，对恢复精力与疲劳等数值进行计算比对，摸索试错，讨论什么能够更有效地成为吸引人群聚集的“磁场源”。
谈笑间，接连不断产生的创意以公式的方式被记录在白板上。记者们虽无法解读，但却感到似乎什么正在应运而生。
最后，古贺中心长如此说道。
古贺中心长
丰田最至关重要的绝对是担任支柱事业Plan A相关工作的人们。是他们支撑着业务，得到客户的信赖，为公司创造收益。我们并不会去强调Plan B是不可或缺的存在。
不过，在尊重多样性存在的时代，如果只有Plan A的话，有些人可能会感受到局限性。为此，我认为如果能为他们提供一个可以任意成长的环境，扩大“幸福的领域”，便可提高丰田组织整体的价值。
为了适应当今社会多样化的需求，未来创造中心应运而生。可窥见正在向移动出行公司转型中的丰田所付出努力的一面。
未来创造中心长 古贺伸彦
1991年，毕业于东京理科大学工学部机械工学专业，后进入丰田汽车公司。2015年，结束了在东京大学的EMP进修。曾任职汽车用动力传动系统研究研发组研究员、欧洲技术法规涉外经理、汽车用动力传动系统研究研发组组长、能源研究项目负责人、技术统括部部长等职位。自2019年1月起，兼任未来创造中心统括部部长、中心长职位，2021年6月起，兼任丰田中央研究所董事CEO职位。
原创声明：本文系远发国际精益咨询原创文章，未经许可不得抄袭、引用。
不点个