-优化监管模式广州港集拼进口拆箱业务首柜入仓圆满完成
为践行南沙方案，贯彻“贸易促进”和“贸易创新”发展要求，在广州海关，市、区商务局和广州港集团的推动下，广州港南沙港区进口拆箱业务优化监管模式，打造物流布局新平台。广州港湾区集拼国际物流有限公司（以下简称广州港集拼）多措并举推进优化进口拆箱监管模式的申请及验收工作。广州海关指导南沙海关协调组织各部门对广州港集拼“港口-分拨中心仓”进口拆箱库区建设和业务操作全流程进行指导，包括库区规划设置、视频监控布局、卫生检疫措施、理货仓管等软硬件设施建设，确保广州港集拼进口拆箱“先拆后报”新模式流程在符合监管要求的前提下顺利开展。
3月10日上午，一个装载11票货物的集装箱，从德国汉堡直航抵达南沙新港，靠泊卸船后分拨到广州港集拼“分拨中心仓”，南沙海关关员现场监卸、理货公司现场理货，顺利完成进口拆箱入仓操作。接下来，该箱11票货物即可进行申报、放行、提离。首柜顺利拆箱入仓，标志着广州港集拼全新监管操作模式进口拆箱业务正式启动。
此前，南沙港区进口拆箱业务的流程模式是“先申报放行再拆入仓提离”，需进口箱内的每票货物全部申报放行后方可拆箱入仓。在实际操作中，存在部分客户因单证延迟或货物查验异常等因素，导致箱内货物未全部放行就无法拆箱入仓，影响已申报放行货物的提离时效，存在短板效应。新的监管模式很好的解决了原操作模式的痛点，进口集装箱到港后先拆箱入仓，逐票申报放行提离，不会互相影响，补齐短板，提升物流时效，降低物流成本。
今年以来，外贸形势承压，广州港集拼在持续发展出口集拼业务的同时，着力发展进口拆箱业务，协调港口、相关监管部门进一步优化进口拆箱监管模式，积极打造完善集拼物流大平台。推动贸易便利化发展（提高效率、降低物流成本、确保监管安全），为企业提供更优质服务。同时，出口集拼业务、进口拆箱业务融合国际中转集拼功能，充分发挥“港口-分拨中心仓”的枢纽功能，助力南沙港区综合性物流高质量发展，为粤港澳大湾区建设、广州国际航运枢纽建设、《南沙方案》落地见效做出积极贡献。