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北斗护卫让配送车智能化

涛哥论道

2016-11-04

导读：基于北斗的定位系统，让配送车智能化。

某某快递山东分部快递员李某丢车没了货——齐鲁晚报

几分钟功夫三轮车被偷，包裹丢了快递员急得想哭——安徽新闻

快递员送货时快递车被偷，丢了40多部苹果手机——搜狐新闻

快递车被偷，80多件快递丢失，损失估计2万以上——北方网

这类快递员在送货时丢车、丢货的新闻屡见不鲜，接踵而来的就是客诉纠纷、货物赔偿等一系列后续问题。如何监控和保护快递车成为业界备受关注的一个问题，目前业界普遍采取的方式就是利用GPS技术定位监控快递车，但这依然不能从根本上解决快递车丢失的问题。一来是GPS定位技术有时间延迟；二来是若偷车者拔掉GPS硬件，那我们便无迹可寻；三来是即使根据定位找到了车，那也是货物被偷光后被遗留下的空车，车和货物的损失依然不可避免。

为更好地监控和保护配送车，青龙研发部进行了“北斗护卫”项目的开发，“北斗”为GPS硬件的名称，北斗护卫即为基于北斗GPS硬件的终端配送车定位监控、防盗报警系统。先让各位目睹一下神秘的北斗设备：

图1：北斗硬件图

我们就是将这套设备与三轮车的电表箱相连接，通过此设备与青龙系统的交互，极短的时间就获取一次定位，将此定位根据经纬度坐标展示在地图上，并把各个定位点相串联，就形成了该车的行驶轨迹，如下面这幅图，就是某个配送车的实时定位展示图。

图2：定位监控

我们不止有实时定位监控，还有查看历史轨迹的功能，选定某个配送员的某一时间段，就可以播放他在这段时间的行驶轨迹。这种功能可以应用在很多场景中，比如配送员在某段时间丢了某个货物，我们可以根据时间查看他的行驶轨迹，判断丢失货物的地点，从这个地点下手去寻找货物。同时，这种历史轨迹在未来也可以作为路径规划、小区路径分析等多种用途的数据基础。

日后你在站点还可能会看到如下场景：

配送员小李：站长，不好了，我的三轮车被小偷骑走了。

站长：不要慌，我在北斗系统上看一下现在车的位置，你来听我指挥，去追踪三轮车。我已经看到了，现在车在鹿溪路上朝东行驶，距离你目前的位置大概2公里，你快去追车。我这边根据地图实时监控他的位置，调控附近的同事去支援你。

图3：速度与激情追车大战

你是不是觉得自己仿佛身临其境在一场精彩绝伦的追车大战中？醒醒吧少年，这可不是速度与激情8，而是我们的快递车防盗报警功能。

我们基于实时定位，设计了三种报警的模式，分别是硬件被拔离报警、距离报警和震动报警。拿距离报警来讲，我们实时获取配送员手持一体机的定位，与绑定北斗设备的三轮车的定位进行计算，当大于一定距离时（超出正常配送员下车配送距离），我们即判断该车可能被盗取。就会从系统层面提醒站长和配送员，并通过实时监控功能协助站长指挥配送员追回被盗车辆，真正做到保护车和货物，减少公司的损失和客户投诉。

未来我们还会基于GPS定位扩展更多的功能，比如增加报警类型、统计油补参考等，为配送员兄弟们的配送之路提供保障，为终端载具的安全保驾护航！

【声明】内容源于网络

涛哥论道

李鹏涛，行业知名AI技术专家，清华大学创新领军工程博士，2012年加入京东，任高级总监，领导京东核心系统的研发，2017年任居家事业部产品研发部总经理。先后荣获全球架构师峰会优秀出品人，全球软件开发大会优秀讲师，物流信息化风云人物等奖项。

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涛哥论道李鹏涛，行业知名AI技术专家，清华大学创新领军工程博士，2012年加入京东，任高级总监，领导京东核心系统的研发，2017年任居家事业部产品研发部总经理。先后荣获全球架构师峰会优秀出品人，全球软件开发大会优秀讲师，物流信息化风云人物等奖项。

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