公交运行时间、电动车“新政”……4月起，这些新规施行

为更好地提供用电服务，方便用电客户及时了解用电量及电费情况，2019年4月开始，所有用电客户统一调整为每月抄表，不再分奇数、偶数月抄表（每两个月抄一次表），账单每月月初发布。

近日，山东省发改委网站公布了《关于预防接种服务费收费标准的通知》，《通知》指出，接种单位在接种第二类疫苗时，可以收取预防接种服务费（包括接种耗材费），收费标准为22元/剂次。该规定自2019年4月7日起执行，有效期至2021年4月6日。

自2019年4月1日起，济宁市公交集团所属公交线路将执行夏季运营时间，从4月1日始至10月31日止。夏季各线路末班发车时间比冬季平均延后30分钟左右。

同时，空调公交车自4月1日起继续实行季节性票价。空调车在4月、5月、10月、11月份，票价执行1元/人次标准，其他时间执行2元/人次标准。

由教育部、国家市场监管总局和国家卫生健康委员会共同制定的《学校食品安全与营养健康管理规定》将于4月1日起施行。这一规定将适用于实施学历教育的各级各类学校、幼儿园。

根据这一规定，中小学、幼儿园应当建立集中用餐陪餐制度，每餐均应当有学校相关负责人与学生共同用餐，做好陪餐记录，及时发现和解决集中用餐过程中存在的问题。

有条件的中小学、幼儿园应当建立家长陪餐制度，健全相应工作机制，对陪餐家长在学校食品安全与营养健康等方面提出的意见建议及时进行研究反馈。

规定还提出，中小学、幼儿园一般不得在校内设置小卖部、超市等食品经营场所，确有需要设置的，应当依法取得许可，并避免售卖高盐、高糖及高脂食品。

4月1日起，我国制造业等行业增值税税率将由16%降至13%，交通运输和建筑等行业增值税税率将由10%降至9%。围绕这项重大部署，今年3月20日召开的国务院常务会议推出三项配套措施：一是进一步扩大进项税抵扣范围;二是对政策实施后纳税人新增的留抵税额，按有关规定予以退还;三是相应调整部分货物服务出口退税率、购进农产品适用的扣除率等。

　　具体而言，在进项税抵扣范围方面，会议决定将旅客运输服务纳入抵扣，并把纳税人取得不动产支付的进项税由分两年抵扣改为一次性全额抵扣，增加纳税人当期可抵扣进项税。对主营业务为邮政、电信、现代服务和生活服务业的纳税人，按进项税额加计10%抵减应纳税额，政策实施期限暂定截至2021年底。

《生产安全事故应急条例》将于2019年4月1日起施行。《条例》根据《安全生产法》和《突发事件应对法》的立法精神、法律原则、基本要求，总结凝练长期以来生产安全事故应急实践成果，分五章、35条，对生产安全事故应急体制、应急准备、现场应急救援及相应法律责任等内容提出了规范和要求。

《条例》中对应急救援队伍的建设模式、建设方式及建设要求都提出了制度性措施，特别是在危化企业队伍建设方面，措施的刚性更强。队伍建成以后，要配备必要的设备和器材，队伍人员要进行培训，并具备相应应急救援能力，确保在事故救援过程中能够发挥应有作用。同时，《条例》第三章“应急救援”中明确提出，生产安全事故发生地人民政府应当为应急救援人员提供必需的后勤保障，并组织通信、交通运输、医疗卫生、气象、水文、地质、电力、供水等单位协助应急救援。

今年3月7日，国务院国资委网站公布了修订后的《中央企业负责人经营业绩考核办法》(以下简称《考核办法》)，该办法自2019年4月1日起施行。

新的《考核办法》重点完善了四个方面内容：

✔ 一是对表高质量发展的内涵，多角度构建年度与任期相结合的高质量发展考核指标体系。

✔ 二是进一步健全对标考核机制，强化国际对标行业对标应用。

✔ 三是坚持深化分类考核和差异化考核，对不同功能和类别的企业，突出不同考核重点和考核指标要求。

✔ 四是进一步加大正向激励力度，强化“业绩升、薪酬升，业绩降、薪酬降”，完善考核奖励和任期精神激励等措施，鼓励探索创新，激发和保护企业家精神。

国家市场监管总局、工业和信息化部、公安部近日联合发布关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见，进一步规范电动自行车生产、销售和使用管理。

在严格电动自行车生产管理方面，《意见》提出，新标准实施前督促企业按照新标准改造升级生产线，标准实施过渡期内严禁生产既不符合新标准又不符合旧标准的电动自行车，并通过多渠道消化不符合新标准的库存车辆。

新标准实施后，市场监管部门要加强电动自行车强制性产品认证(CCC认证)管理，加强对认证机构和生产企业检查，确保产品一致性。

在严格电动自行车登记使用管理方面，《意见》要求，新标准实施后，各地公安机关要严格按照地方规定对电动自行车进行登记上牌。鼓励采取智能化技术管理电动自行车。鼓励骑行电动自行车时佩戴头盔。要适时组织电动自行车交通秩序专项检查等。